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자동차세는 영업용과 비영영용으로 자동차의 중량과는 무관하게 자동차 사용의도로 분류하고 있습니다. 또한 영업용이 도로사용이나 오염물질을 더 배출함에도 불구하고 비영업용이 영업용보다 세율이 10배정도 더 높습니다. 즉 사회적 비
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자동차세 및 담배소비세의 부가형식으로 운영됨
(4)탄력세율세제:지자체의 조례로 표준세율의 100분의 50의 범위에서 가감할 수 있다
7.우리나라 지방세제의 문제점
1)지방세보다는 국세 비중이 크고, 세원이 빈약하며 지역적 편차가 심하다
2)
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우리나라의 지방세 체계
2. 지방세체계의 특징
III. 지방세 세목별 특징
1. 보통세(普通稅)
1) 취득세(取得稅)
2) 등록세(登錄稅)
3) 면허세(免許稅)
4) 주민세(住民稅)
5) 재산세(財産稅)
6) 자동차세(自動車稅)
7) 주행세
8) 농업소득세(農
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우리나라에서 장애인복지에 대한 관심은 해방 이후 주로 구빈차원에서 행해져 오다가 한국전쟁을 계기로 전상장애인에 대한 원호사업과 산재보험 등 사회보장제도가 도입되면서 시작되었다. 이루 근대적인 의미의 복지시책이 도입되기 시
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우리나라 장애인 소득보장의 실태와 현황
1. 장애인의 생활실태
2. 직접적인 장애인 소득보장
3. 간접방식을 통한 장애인 소득보장
Ⅳ 우리나라 장애인 소득보장의 문제점
1. 사회보험의 문제점
2. 공공부조 제도의 문제점
3. 장애수당의
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자동차세를 국고에서 부담한다." 같은 것은 어떨까? 적지 않은 비용이 들겠지만, 우리나라의 경제 규모로 봐서 전국적으로 몇 곳 정도 그런 혜택을 줄 정도는 될 것이다.
국민들은 자신이 지지하는 입후보자의 당락과 함께 자신의 지역 투표율
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