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. 즉 사회적 비용을 유발하는 원인자가 세금을 덜 부담하는 구조로써 사용자 부담금적 성격으로 부적합함을 알수 있습니다. 1. 서론
2. 자동차세 개괄
3. 과세기준의 비합리성&해결방안
4. 세수입 충당을 위한 방안
5. 결론
참고문헌
자동차세 개괄 우리나라의 자동차세, 과세기준의 비합리성 자동차세란, 자동차세 개괄,과세기준의 비합리성,우리나라의 자동차세,자동차세란,납세의무자,과세대상,과세표준,브,
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지역개발세
Ⅰ-2-㉢ 지방교육세
Ⅱ.시·군세
Ⅱ-1. 보통세
Ⅱ-1-㉠ 주민세
Ⅱ-1-㉡ 재산세
Ⅱ-1-㉢ 자동차세
Ⅱ-1-㉣ 농업소득세
Ⅱ-1-㉤ 도축세
Ⅱ-1-㉥ 담배소비세
Ⅱ-1-㉦ 주행세
Ⅱ-2. 목적세
Ⅱ-2-㉠ 도시계획세
Ⅱ-2-㉡ 사업소세
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기준일부터 30일이내
3) 사업소세의 감면을 받고자 하는 경우 재산할에 대하여는 과세기준일부터 30일이내, 종업원할에 대하여는 매년 1월 31일이내(사업소를 신설하는 경우에는 신설일부터 30일이내)
4) 자동차세의 감면을 받고자 하는 경우에
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과세기준일부터 30일이내
3) 사업소세의 감면을 받고자 하는 경우 재산할에 대하여는 과세기준일부터 30일이내, 종업원할에 대하여는 매년 1월 31일이내(사업소를 신설하는 경우에는 신설일부터 30일이내)
4) 자동차세의 감면을 받고자 하는 경
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자동차세의 납세지를 관할하는 시, 군에서 휘발유경유 및 이와 유사한 대체유류에 대한 교통세의 납세의무가 있는 자에게 부과한다.
15. 지방교육세
지방교육의 질적 향상에 필요한 지방교육재정의 확충에 소요되는 재원을 확보하기 위하여
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