[대학 물리학 실험] 마모실험

소개글

[대학 물리학 실험] 마모실험에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 마모실험의 목적

2. 마모시험의 이론 배경

3. 실험의 조건 및 재료

4. 실험 결과

5. 고찰

본문내용

, 마모분이 마찰면으로 재응착을 억제하는 효과가 있으므로 산화마모 그 자체는 산화성 분위기에 의해 촉진되어서 분위기의 영향은 매우 복잡하다.
3. 실험의 조건 및 재료
시험편 - 알류미늄6000 하중 - 수직하중 1Kg
마모제 - 강구 속도 - 50RPM
·시험기 - ball-on-disc 궤적 반지름 - 11.5
4. 실험 결과
데이터 변환 그래프
5. 고찰
① 마모량과 마찰계수는 비례
② 점차 시간이 지남에 따라 마찰면이 부드러워지게 되어 마찰계수가 감소
③ 마찰계수가 감소함에 따라 마모량의 감소
④ 실험이 계속될 경우 최대정지마찰계수에서 동마찰계수로 일정하게 수렴할 것으로 예상
마모 실험을 해봄으로써 이 실험으로 재료의 마모성을 알며 마멸은 공구나 다이와 공작물 사이의 접촉면 형상에 변화를 주므로 어떤 것을 제조하는 때에 기술적으로나 경제적인 측면에서 큰 중요성을 가지고 있을 것이며 또한 최근 자주 등장하는 선로이탈 문제가 선로의 마모현상으로 인해 마모량이 한계에 다다라서 적정 수준의 속도를 버티지못하고 그러한 사고들이 많이 일어나지 않는가 생각해보게 되었고 이러한 것들의 위험성을 계산하고 미리 방지한다는 측면에서 중요성을 인식할 수 있었다.

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