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마모량의 감소
④ 실험이 계속될 경우 최대정지마찰계수에서 동마찰계수로 일정하게 수렴할 것으로 예상 1. 마모시험의 목적
2. 마모시험의 이론 배경
1) 슬라이딩 마모 현상
2) 마모시험기
3) 마찰 속도 및 접촉압력의 영향
4) 표면거
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마모시험을 마모시험기로는 간단한 마모 시험을 하고 직접적으로 사용하는 기계에 직접적으로 사용하면서 시험 하는 것은 어떨까?? 그리고 모든 경우의 변칙들을 중복해서 시험해보면 시험기로 하는 것보다는 빠르지 않을까?? 라는 생각이든
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마모 그 자체는 산화성 분위기에 의해 촉진되어서 분위기의 영향은 매우 복잡하다.
3. 실험의 조건 및 재료
시험편 - 알류미늄6000 하중 - 수직하중 1Kg
마모제 - 강구 속도 - 50RPM
·시험기 - ball-on-disc 궤적 반지름 - 11.5
4. 실험 결과
데이터 변환
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마모를 줄일수 있는 방법은 마모조건을 바꾸거나 마모에 대한 저항성이 큰 재료를 선택할 수 있다. 실제에 있어서는 마모조건을 변경하는 것은 어려우므로 후자의 방법이 주로 채용되고 있다.
○Charpy충격시험기의 실험 방법 및 결과
시험방
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마모성을 나타내는 타버 흐름률은 타버 마모시험기(Abraser)로 측정한다.
타버 흐림률은 CS10F휠이 장착되고 500g 중량인 모델 174타버마모시험기상에서 500사이클의 마모 전후에 가드너(Gardner)모델 UXIO 흐림률 계기를 사용하여 흐림률% 변화(△%h)를
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