항공기 기술 기준에 대하여 설명하시오

소개글

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목차

-기준의 적용
-정의

본문내용

계통의 적절한 위치에서 흑정되는 절대 압력으로서 대개 수은주 inch로 표시된다.
최소 하강 고도란 계기접근 장치가 작동하지 않는 상태에서 표준 접근 절차를 위한 선회기동 중 또는 최종 접근이 인가된 하강 시 피트단위의 해발고도로 표현되는 가장 낮은 고도를 의미한다.
피치세팅이란 프로펠러 교범에서 규정되는 방법에 따라 일정한 반경에서 측정된 블레이드 각에 의하여 결정된 바에 따라 프로펠러 블레이드를 세팅하는 것을 말한다.
수직추력 이착륙기란 공기보다 무거운 항공기로서 수직 이착륙이 가능하고 저속비행 시에는 비행시간 동안 양력을 주로 엔진구동 양력장치 또는 엔진 추력에 의존하고 수평비행시 양력을 회전하는 에어포일이 아닌 장치에 의존하여 비행기 가능한 항공기를 의미한다.
예방정비란 복잡한 조립을 필요로 하지 않는 소형 표준 부품의 교환과 단순 또는 경미한 예방 작업을 의미한다.
해면고도 엔진이란 해면 고도에서만 정해진 정격이륙출력을 낼 수 있는 앙복엔진을 말한다.
소형 항공기란 최대 인가 이륙중량이 5700kg(12,500 lbs) 이하인 항공기를 말한다.
이륙추력이란 터빈 엔진에 있어서, 지정된 고도와 대기 온도에서의 정적 조건 및 정상 이륙의 경우로 승인을 받은 로터 축 회전속도와 가스 온도가 최대인 조건 하에서 결정된 제트 추력을 말한다.승인을 받은 엔진 사양에서 명시된 시간까지 연속 사용이 제한된다.
텐덤 날개 형상이란 앞뒤 일렬로 장착된, 유사한 스팬을 가지는 2개의 날개 형상을 의미한다.
윙렛 또는 팁핀은 양력 면으로부터 연장된 바깥쪽 면을 말하며 이 면은 조종면을 가지거나 가지지 않을 수 있다.

키워드

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