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소개글

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목차

-기업 소개
-기업 현황
-경영 전략
-향후 과제

본문내용

소개 - STX 그룹 연혁
◎ 2000년 쌍용 그룹 해체.
◎ 2001년 STX 그룹 출범 : 쌍용 중공업 대표였던 강덕수 현 STX 회장이
쌍용 중공업 인수 후, ㈜STX 로 사명 변경.
STX 조선 해양 출범 : 대동 조선 인수
STX 엔파코 설립 ( 디젤 엔진의 부품 및 소재의 확보)
◎ 2002년 STX 에너지 출범 : 산업단지 관리 공단 인수
◎ 2004년 STX 팬 오션 출범 : 범양상선 인수
STX 중공업 설립 ( 대형 디젤 엔진 및 선박 기자재 생산)
☞ 『조선기자재 및 엔진 생산 →선박 건조 →선박운영』 그룹 수직계열화 구축

◎ 2007년 STX 대련 조선해양 종합 생산기지 구축
STX 유럽 출범 : 크루즈선 건조사 ‘아커야즈’ 인수
☞ 『진해-중국 대련-노르웨이 오슬로』 의 글로벌 생산체제 구축

소개 - STX 사업부문

소개 - STX 조선해양 연혁
◎ 1967년 4월 동양조선공업㈜ 설립
◎ 1973년 1월 대동조선㈜ 으로 사명 변경
◎ 1994년 1월 진해조선소 착공

◎ 2002년 1월 STX조선(주)으로 사명변경
◎ 2002년 11월 3억불 수출의 탑 수상
◎ 2003년 10월 증권거래소 상장
◎ 2004년 12월 세계 최초 SLS 선박 건조공법 개발 완료
◎ 2006년 1월 육상 건조 세계 최단 기간(30건조) 달성

◎ 2006년 9월 대련생산종합기지 투자합의 조인
◎ 2008년 5월 세계 2위 크루즈선 제조업체 ‘아커야즈’ 경영권 인수 승인
◎ 2008년 12월 20억불 수출의 탑 수상
◎ 2009년 3월 STX조선해양㈜ 으로 사명 변경

소개 - STX 조선해양 비전
세계 조선산업
발전을 선도
Global Top 기업
조선해양 선도기업

현황 – 글로벌 생산기지 구축

현황 – 생산 제품(조선부문)
◎ 컨테이너 선
- 친환경 선박 건조 가능한 기술력 보유
- 13,000 TEU 선박 수주, 22,000 TEU 선박 개발로
초대형 컨테이너선 분야의 차별화된 기술력 확보

◎ LNG 선
-적재량 최대화와 연료 절감 기술을 적용한 건조 능력
-LNG선 수주 사업 확대를 위한 ‘국제 조선 전시회’ 참가

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