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종합정보센터> http://road.moct.go.kr
<삼성경제연구소> http://www.seri.org 고속철도 개통의 영향과 시사점
<하나경제연구소> http://www.hanari.re.kr
<매일경제신문>
<조선일보>
건설교통부, 「철도공사 경영개선 및 고속철도 활성화 대
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종합건설에 대한 어음을 막지 못하겠다고 통보 한 뒤 주채권 은행인 조흥은행과 협상끝에 한남투자신탁 및 수출주력 업종인 거평화학, 거평제철, 거평시그네틱스 3개사만을 남기고 나머지 계열사들은 매각 및 법정관리 등으로 청산하였다.
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용도
용도구분
내 용
지하층
지하철(JR남바역)
1F
쇼핑몰
2F
OCAT버스터미널
3F
상가
4F
학습센터, 여행정보
5F
서적, 레스토랑
5) 시사점
○ 오사카시의 한신고속도로 사카이선이 통과하고 있는 미나또마찌지구는 종합교통센터와 고속도로를 일체
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용도지역지구제
1) 토지이용계획
2) 용도지역지구제
7. 교통계획
1) 교통의 개념
2) 도시교통의 특성
3) 장.단기 교통계획의 비교
4) 교통계획의 분류
5) 교통계획과정의 3단계
6) 교통자료조사의 자료모집
8. 기반시설계획
1) 교통계획
2)
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대구광역시 북구 산격 3동 1338-5 번지
붙임 4,5,6참조
대지면적
149㎡ (약 45평)
건축면적
88.69㎡ (약 27평)
연면적
474.4㎡ (약 143평)
주용도
근린생활시설, 주택
건폐율
59.52%
융적율
246.7%
기타
지상5층, 지하1층
○ 현재의 이용상태 및 수익성
구 분
상
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