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녹색교통운동(2000) : 서울시대중교통서비스 모니터링 활동백서
서울시정개발연구원(1993) : 서울시 교통수요 관리방안연구(최종보고서)
원제무(2004) : 대중교통체계의 개선방향, 도시문제
원제무(1988) : 도시교통론, 박영사
조선일보(1994년 12월 3
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보고서 Stern Review. 2006
이종호. ‘녹색성장전략과 충북의 대응’. 2008 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기후변화에 대한 국제사회의 대응
1. 기후변화 협약
2. 교토의정서
3. 발리로드맵
Ⅲ. 기후변화에 대한 우리 정부의 대응
1. 기후변화의 실태
2. 녹색
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기업의 대중국 진출 장애요인으로는 중국의 지방정부 상당수가 BOT 사업을 요구하는데 반해 국내 기업들은 대부분 중소기업으로 자본력에 한계를 보이고 있기 때문인 것으로 분석됐다.
6번째 기사
수질오염
(1) 공장 폐수: 공장에서 나오는 폐
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녹색 GDP의 단계적 도입 추진
- 산업별, 오염원별 오염배출량, 환경오염방지 비용 및 자연자산 가치평가를 종합한 과학적 통계기반 확립
○ 「기업환경보고서」 가이드라인 제정('02. 5), 기업환경회계 가이드라인 제정('02. 6) 및 기업의 환경경
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교통부문 녹색성장 평가지표 개발 및 적용」, 교통연구, 한국교통연구원 학술논문.
□ 연구보고서
이홍주(2009), 「광주광역시 저탄소 녹색성장 발전 전략」, 광주발전연구원.
□ 홈페이지
서울자전거 따릉이 홈페이지, (https://www.bikeseoul.com/info
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녹색성장론의 대두
II. 녹색성장의 개념
1.녹색성장의 의의와 목적
2.녹색성장의 종류
III. 우리 나라의 녹색성장 경쟁력 비교
1.우리 나라의 녹색성장 진단
2.외국의 녹색성장
3.비교 분석
1). 지방자치단체적 측면
2). 기업
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녹색시범도시 조성사업 국고보조율 상향조정 건의
강릉시. 2010. UAE MASDAR 도시개발계획
강릉시 외. 2010. 중국 저탄소 녹색도시 견학 공무국외여행 귀국보고서
강릉시 외. 2009. 저탄소 녹색시범도시 전문가 및 기업 초청 세미나, 환경부
김남대. 2
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기업의 환경감사. 환경리포트 11-12월호(통권 11호)
김병완. 1995. 한국의환경정책과녹색운동.
김태용. 1999. 기업 환경보고서가 갖는 의미와 최근 동향. 삼성지구환경연구소
남상민. 1999. '환경안보'와 동북아 환경레짐 형성의 과제. 계간 환경과
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교통문제도 해소 할 수 있다.
본 연구가 환경친화적인 도시, 자전거 도시로서의 수도권에 관한 청사진을 제시하고, 아울러 저탄소 녹색도시 수도권지역으로 거듭날 수 있게 되는데 도움이 되길 바라며, 앞으로 자전거 이용에 있어서 환승의
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보고서, 2008-27, 2008
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착연구”, pp.298~299, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 녹색성장의 개념 및 이념
2. 자전거도로의 개념 및 분류
3. 자전거 교통의 기능
4. 자전거이용의 효과
Ⅲ. 자전거
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(주)펨코로지스틱제오호위탁관리부동산투자회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요
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동양제강(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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대아이앤씨(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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(주)케이원제23호역삼위탁관리부동산투자회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주
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(주)케이원제23호역삼위탁관리부동산투자회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주
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교통설계 직무프로젝트에 따라 설계시스템 보고서를 직접 작성하고 도면을 작성하는 개발업무를 보았습니다. 이러한 저의 장점은 국토교통과학기술진흥원 안에서 구성원들의 특성과 업무를 누구보다도 확실히 알고 합리적인 자세로 기업의
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교통운영기관 도약, 흑자경영 구현, 신성장사업 추진,광역도시철도망 구현, 글로벌 고객감동 사업, 글로벌 수준의 역량확보의 목표를 이루어 기업의 성장을 도모할 것입니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람
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기업이 경영활동을 지속함에 있어 정부 각 부처의 협력은 선택이 아닌 필수다. 이 때문에 정부 각 부처와 협력하는 방식으로 사회적기업 활성화를 추진할 필요가 있는 것이다.
▶상세 내용
-고용노동부, 국토교통부, 교육부 등 사회적기업 관
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기업은 CSR 평가를 전문으로 하는 평판이 좋은 기관으로부터 외부 인증 또는 등급을 받을 수 있습니다. 예를 들면 B Corporation 인증, 녹색 건물에 대한 LEED 인증 또는 Dow Jones Sustainability Indices(DJSI) 또는 CDP(이전 탄소 정보 공개 프로젝트)와 같은
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기업이 활용할 수 있도록 기상기후 데이터 개방 정책을 활성화하겠습니다.
마지막으로, 내부 역량 강화 및 조직문화 혁신입니다. 탄소중립과 기상기후 분야 전문 교육을 정기적으로 실시하여 직원 역량을 강화하고, 창의적이고 협력적인 조
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