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수도권의 기능을 보완하는 신도시가 아닌 수도권의 일부기능을 분담하는 신도시가 되어야 한다. 예를 들어, 현재 수도권 과밀화 대책의 일환으로 「패키지 시티」로 구상하고 있는, 대전 대덕연구단지와 그 일대의 벤처기업을 대상으로 한 '
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수도권과 비수도권 지역간의 격차 해소를 위해서 현재 서울과 대덕연구단지에 편재되어 있는 국공립 연구 기관을 지방 분산과 아울러 지방 소재 기업의 연구소 설립 및 연구개발 부분의 투자를 촉진시키는 제도적 방안 마련이 필요하다. 이
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수도 건설의 파급효과에 관한 모의분석에서 수도권으로부터 충청권으로 인구를 분산할 경우 수도권 내부의 환경오염과 교통 혼잡은 줄어들 수 있지만 전국적인 환경오염이나 교통 혼잡은 줄지 않는 것으로 나타났다.
현재 대전 대덕구는 정
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수도권과 국가균형발전정책」, 국토지리학회
김동주(2005), 「국가균형발전의 비전과 전략」,
김수갑(2007), 「행정중심복합도시건설, 정책입법 평가」, 『韓國土地公法學會』
나태준(2005), 「행정중심복합도시 건설의 사회적 쟁점과 대안」,
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대덕밸리와 중국 중관촌 (두남, 2002)
▷ 참고 논문 / 자료
산업 클러스터의 성공원리와 발전전략 (김영욱, 중앙일보)
지역혁신사업연계를 통한 혁신클러스터 구축 강화방안 (김학민, 순천향대학교, 2006)
혁신클러스터의 비전과 발전전략 (박삼
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대덕연구단지 등을 비롯한 일련의 임시행정수도 건설을 위한 특별조치법이 발표되었으나 1979년 1026사태로 이 계획은 중단되고 말았다. 이후에도 수도권 인구억제정책과 인구분산정책은 계속되었고 1982년 12월 31일「수도권정비계획법」으로
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대덕수도
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2005년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2017년 06월 14일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (유)대덕수도 보고서
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