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교통로
31
삼각주
7
고생대, 신생대, 해성층
32
범람원
8
화강암
33
감조하천
9
차별침식
10
현무암 풍화토는 투수성이 커서 지표수 부족
34
㉠카르스트지형 ㉡석회암의 용식작용
11
고위평탄면
35
㉠돌리네 ㉡밭
12
유역변경식 발전
36
잔구
13
지향
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2. 외래관광 및 국내관광 통계
가. 외래관광
나. 국내관광
II. 부산관광의 현황
1. 부산의 관광시장
2. 부산의 관광산업과 교통
3. 부산관광자원의 특징
III. 연계방안
1. 연계방안 제시
별첨
참고문헌
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대보화강암이 소규모러 노출되어있는 추풍령(200m)에서 고도가 매우 낮아지며, 이곳을 경부선 철도오 ㅏ경부고속도고가 통과하기 때문에 영동군은 교통상 종요하디. 추풍령은 소백산맥의 많은 고개 중에서 교통량이 가장 많다. 추풍령의 정상
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교통정보나 호미곶에 대한 설명을 담은 홈페이지의 운영의 활성화로 사람들이 쉽게 접하는 인터넷으로 하여금 호미곶을 찾을 수 있게 해 두어야 한다. 지금 홈페이지가 만들어져 있기는 하지만 관광자가 정말 원하는 정보는 없는 실정이다.
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대보단이 설치되었다. 성리학적 의식이 강화되면서 대명의리의 상징공간으로 설치된 대보단은 역설적이게도 기존의 천자국-제후국이라는 유교질서에 균열을 가하는 공간이었다. 조선의 국왕이 천자인 명나라 황제에게 제사를 지내는 공간
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교통부장관이 중앙도시계획위원회의 심의를 거쳐 지정(동일 시· 군·
구내 지정은 시· 도지사에게 위임)
ㅇ 대상지역
- 토지의 투기적 거래가 성행하거나 지가가 급등하는 지역과 그러한 우려가
있는 지역
ㅇ 지정효과
- 토지의 보유로 인한
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대보교통
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2002년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2021년 04월 01일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (유)대보교통 보고서
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대보교통
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2002년 12월 31일
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작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 (유)대보교통 보고서
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