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명량해상케이블카 탑승 등 다양한 문화활동이 있었다. 해남군수가 참석하여 어르신들이 활력을 찾을 수 있도록 지원 사업을 확대하겠다며 건강한 노후 지원을 약속하기도 했다.
다양한 복지사업을 진행하는 것뿐만 아니라 시설 개선과 환경
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케이블카는 한국을 대표하는 해양관고아자원이다. 2008년 4월 19일에 개통하여 누적 탑승객이 1500만 명을 넘어섰다. 한려수도의 빼어난 비경을 감상할 수 있다는 장점으로 국민케이블카로 각광을 받고 있다.
전국적으로 난발하고 있는 해상케
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통영 소개
한려해상국립공원의 중심도시
『동양의 나폴리』라 불릴 만큼 ‘아름다운 도시 통영
높이 461m로 통영에서 가장 높은 지대인 미륵산
사업개요
사업명 - 통영 미륵산 한려수도 조망 케이블카 건설사업
위치 - 미륵도
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케이블카를 설치하자는 의견이 제안되었다. 이 안은 곧 공청회에 부쳐졌고, 찬성하는 일부 시청 직원과 환경론자 간에 격렬한 논쟁이 일어났다. 논쟁의 주요 골자는 다음과 같다.
제 안 자 : 시에는 돈이 많아야 한다. 돈을 많이 벌기 위해서
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해상 케이블카, 해양레포츠 더불어 자연생태계학습현장으로도 이용할수있을것이다.
주위에 문화재들도 있어 목도는 다대포의 명소중 명소가 될것으로본다.
이러한것들은 목도의 이미지와 잘맞고, 잘 다듬어진다면 부산의 최고의 명소가될
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해상교량, 보길도～추자도～제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000억원을 포함해 14조6000억원이 들 것으로 분석했다.
▶정치권 이슈화=이 사안은 지
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(주)송도해상케이블카에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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