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명량해상케이블카 탑승 등 다양한 문화활동이 있었다. 해남군수가 참석하여 어르신들이 활력을 찾을 수 있도록 지원 사업을 확대하겠다며 건강한 노후 지원을 약속하기도 했다.
다양한 복지사업을 진행하는 것뿐만 아니라 시설 개선과 환경
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현상을 잘 분석하여 차별화 전략으로 시민의 기대치를 높여야 한다.
Ⅲ. 참고문헌
1. 한국농촌경제연구원 https://www.krei.re.kr/krei/index.do
2. 영남이코노믹 http://www.yne.kr/
3. 【심층기획】포항 해상케이블카, 해양관광산업 \'마중물\' 될까…타 지
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운송
1644년 네덜란드의 Adam Wybe 다수의 화물 동시 운반
1894년 밀라노 박람회에 철선(wire rope) 출품
1908년 이태리의 보젠(Bozen) 1500m의 길이의 영업용 삭도 설치 -소개
-주요내용
-현황
-마케팅전략
-결론
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현황]
부산시 지방문화재 제27호(72.6.26)
면적 : 506천㎡
참고문헌
-엄서호(1998), 관광지 이미지 측정에 관한 연구, 『관광학연구』, 21(2).
-부산일보 http://www.pusanilbo.com/
-관광자원론 - <기문사> 이광원
-부산광역시청 - http://www.busan.go.kr
-국제
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케이블카, 곤도라) 설치에 대하여 사회적 논란의 핵심 파악을 통해 개인의 의견을 제시하도록 하겠다.
Ⅱ. 본 론
1. 국립공원의 가치와 중요성
초반에는 북미, 오세아니아, 유럽, 그리고 일본 등의 전유물이었던 국립공원이 지금은 전 세
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현황
1. 항공수요의 증가
2. 기존시설 운용 및 확장의 한계
3. 제주특별차지도 추진 현황
4. 처리실적 및 시설현황
Ⅲ. 신공항건설추진상의 문제점
1. 재원확보의 난제
2. 공항건설 기간의 장기성
3. 산적한 부지선정과정의 장애요
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