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크레인(기중기)의 내실화 방안
현재 국내에서 수행한 컨테이너 터미널에 관한 연구는 컨테이너 터미널에서 발생하는 여러 가지 운반 작업의 효율화와 장비 운영의 효율화에 관한 연구가 주류를 이루어 왔다. 운반 작업의 효율화에 관한 연구
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이 등장하고 있어 본 연구의 방향도 기존의 제어방식이 가지고 있는 국부 제어방법에 의한 외란에 강인하지 못한 한계점을 극복할 수 있는 좋은 계기가 될 수 있을 것으로 기대하고 있다.
Ⅸ. 향후 크레인(기중기)의 개선방안
하이브리드 진화
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크레인정비 작업시 위험 잠재요인에 관한 연구, 울산대학교, 2010 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선박(배)의 중요성
Ⅲ. 선박(배)의 위험성
Ⅳ. 선박(배)의 신고제도
1. 근거법령
2. 목적
3. 대상선박
4. 제외선박
Ⅴ. 기중기(크레인)와 컨테이너터미
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크레인이란 원동기를 내장하고 있고, 불특정 장소로 이동할 수 있는 크레인으로 동력을 사용하여 중량물을 매달아 상하 및 좌우(수평 또는 선회를 말한다)로 운반하는 설비로서, 「건설기계관리법」을 적용받는 기중기 또는 「자동차관리법
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크레인
윈치, 윈치구동용 동력, 와이어, 활차, 지부, 부훔(boom) 등으로 구성, 물건을 들어올리는 기계이며 기중기라고도 부른다. 고정식과 이동식이 있어 사용범위에 따라,형식에 따라 분류된다.
크레인의 종류
지브(jib) 붙이 크레인
-지브에서
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