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위의 본론에서 현대모비스와 덴소의 생산방식에 대하여 살펴보았다. 이를 통해 두 기업간의 가장 큰 차이점은, 모회사 의존도와 기술분야의 R&D 투자비용 이라고 할 수 있다. 일본 덴소그룹의 완성차 그룹별 매출 비중을 보면, 도요타에 대한
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총자본의 평균(기초와 기말의 평균)으로 산출함
2003년: 550,631 / (3,785,392+3,262,981)/2 X100
2004년: 695,254 / (4,659,282+3,785,392)/2 X100
2005년: 789,602 / (5,465,485+4,659,282)/2 X100
2006년: 686,750 / (6,211,000+5,465,485)/2 X100
현대모비스의 경우 2003년에서 2005년까지
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