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도권 관문 항이며 항만중심으로 발전하였고 항만시설주변에 공업시설들이 밀집되어서 기반시설 및 주민편의시설 등이 부족한 실정이다.
2) 월미도문화의 거리
사업시행기간 : 1988년부터 시작
우리나라 초유의 해변 보행자 공간으로 시민들
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지속적인 소비를 유도하고 섬의 관광을 통해 기존의 존재하는 섬 내부 탐방 이외에도 확장된 해양관광을 진행할 수 있도록 하는 방안이 될 것이다. 섬에 방문하는 과정에서 섬을 들어오고 나가는 여객선을 현대화하고 개선하여 사람들이 더
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해양부 보도자료, (2010. 3. 13),
참고문헌
<국내문헌>
김경희(2007), “해양크루즈 관광산업 진흥에 관한 연구-인천항부산항을 중심으로”, 2007 인천 국제관광 학술대회 자료집, pp. 41-57
김상희(2007). 서비스접점에서 판매원 언어적, 비언어적
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해양수산부. 해양레저관광과. 2021년 5월 18일.
-한국문화관광연구원. [서울특별시] 서울시, 경기충북전북경남과 손잡고 코로나 넘는다…MICE 공동마케팅. 서울특별시. 관광정책과. 2021년 4월 28일.
-한국문화관광연구원. [경기도] 도, 코로나19 극
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도의 관광수요가 2006년의 680만 명에서 2011년 1,004만 명, 2021년 1,636만 명, 2026년 1,827만 명으로 전망되고 있음에 비추어, 장기적으로 고군산군도를 대단위 해양관광 단지로 특화 개발하여 마리나 등 해양스포츠활동, 자연경관 탐방 및 유람관광
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