|
기이다.
선회계는 자이로를 이용하여 항공기의 분당 선회율 즉 선회 가속도를
[°/min] 단위로 나타내는 계기이고 경사계는 수평 비행을 할 때에 항공기 날개의
쳐짐을 나타낸다.
선회 비행 시에는 정상 선회, 내활 선회 또는 외활 선회 인지를
|
|
|
항공기가 원심력 때문에 선회 방향의 바깥쪽으로 밀리는 상태인 외활 선회(skidding turn)임을 의미한다. 자이로 계기에 대하여 설명하시오.
1. 자이로의 원리
2. 자이로 회전자의 동력원
3. 자이로의 편위(Drift)
4. 방향 자이로 지시계(D
|
|
|
자이로 수평 지시계
자이로 수평 지시계는 인공 수평의 또는 수평의라고 부르는 3축 자이로 이다.
자이로 수평 지시계는 항공기 기수 방향에 대하여 수직인 자이로 축을 가지고 있고 지구 수평면과 수직인 축을 회전하는 자이로를 가진다.
자
|
|
|
항공기의 기울어진 정도와 항공기가 슬립 선회인지 스키드 선회인지를 알 수 있게 해준다.
Ⅲ.결론
자이로 계기를 알기 위하여 강직성과 섭동성에 대한 이해가 필요로 했다. 이해하는 동안 상당한 공간지각능력이 필요했고 교과서에는 나오
|
|
|
선회계의 지시부와 반대 방향으로 볼이 치우쳤을 때에는 항공기의 원심력 때문에 항공기가 선회 방향의 바깥쪽으로 밀리는 외활 선회 상태임을 나타내는 것이다.
7. 자이로의 정비
(1) 자이로계기의 취급
방향 자이로 지시계, 자이로 수평 지
|
|
메뉴펼치기
