|
기사
▷ 물류 신문
▷ 해운신문 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1.광양항의 여건과 개발현황
1) 광양항의 여건
2) 광양항 개발현황
2. 광양항의 장점
3. 광양항의 SWOT분석
4. 광양항의 문제점
5. 광양항 활성화 방안
Ⅲ. 결론
|
|
|
해운면 궁산리(弓山里), 강원도 양양군 손양면 오산리(鰲山里), 한강 중류의 여주군 점동면 흔암리(欣巖里) 유적에서 출토되었다. 유적에서 바늘에 실이 감긴 채 출토된 예가 있어 실을 잣는 데 가락바퀴가 사용된 것은 신석기시대부터라고 할
|
|
|
해운업, 해양 수산업, 군수산업 등의 분야에서 사용되는 각종 선박 및 해양구조물을 건조하는 종합 조립산업
◎ 그 범위는 선박의 용도에 따라 매우 다양할 뿐만 아니라 선박재질이나 구
|
|
|
중국 경제 성장 및 해상물동량 증가에 따라 2003~2008년 신조수요 증가
-글로벌 금융 위기로 2009년 급격히 둔화, 이후 2003~2005년 수준으로 회귀
-드릴쉽과 LNG 운반선 등 고부가 선박에 대한 수요 견조
11.재무정보
(1)대차 대조표
(2)손익계산서
12.녹
|
|
|
♠한국물류의 역할
♠세계속의 한국물류 현황
♠세계속의 한국물류 부문의 위치
1. 물류 부문
2. 해운․항만 부문
3. 항공 부문
4. (수송)인프라 부문
5. 조선부문
♠한국물류의 문제점
♠한국물류의 문제점에 대한 그 대책
|
|
 |
중국의 부상과 우리나라의 물류중심화전략“세미나
최건식 〈제2주제:중국의 부상과 해운항만 분야의 대응전략〉《한진해운》2003. 12. 18
하영석 신상헌 〈부산항의 국제물류 거점화 전략〉《한국해운학회지 제 28호》1999. 6
이철영 〈국제
|
|
|
해운산업의 국제화 전략』대외경제정책연구원, 2006.
정후영,『한-EU 조선분쟁의 주요 이슈와 향후 전망』. 세계경제, 대외 경제정책연구원, 2003.
한국해양 수산개발원,「중국 조선산업 동향과 한중 경쟁력 비고」박태원, 2004. 7.
한국수출입은
|
|
|
중국을 비롯한 동북아 주요 항만들의 대대적인 항만개발에 따라 향후 항만경쟁은 항만시설 등 전통적인 하드웨어 측면에서 경쟁항만들과의 차별화된 통합물류서비스 제공이라는 소프트 파워를 강화해 나갈 필요가 있다.
둘째, S/T 전략은 종
|
|
|
해운물류연구, 60, pp. 145∼166. 한국해운물류학회.
김천중. 2008. 요트관광의 이해. 백산출판사.
박윤진. 2007. 복합리조트 개발의 활성화 방안에 관한 연구. 건국대학교대학원 석사학위논문.
부산발전연구원. 2009. “부산지역 해양레저장비산업
|
|
|
해운합의서 정식 서명ㆍ교환 해설", 2004. 6.
한국은행, "2003년 북한경제성장률 추정 결과, 「보도자료」, 2004. 6
다음 뉴시스, 2003. 9. 24(http://news.media.daum.net).
문화일보, 2003. 8. 26( http://www.munhwa.com).
인터넷신문 뉴스타운, 2003. 11. 18(http://www.newstown.
|
|
 |
(주)에이치에프메탈무역에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
 |
(주)에이치에프메탈무역에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
|
(주)에이치에프메탈무역에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
|
(주)에이치에프메탈무역에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
|
|
|
(주)해신에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황, 대
|
|
 |
CM에 대한 전문성을 키워나가면서 회사의 3PL사업부가 보다 안정적으로 성장하는데 기여하고 싶습니다.
세계적인 해운회사의 인재에 걸맞은 외국어 능력도 가질 수 있도록 하겠습니다. 10년 안에 영어는 물론이고 중국어, 아랍어 등 최소 3개
|
|
 |
중국어 강좌 수강 중. 6월 무역영어검증시험 준비 중.
3) 지원동기 및 입사 시 기여분야
이번 화물노조 파업은 국가경제에 엄청난 부정적 영향을 주었습니다. 모든 산업은 물류를 통해 이루어지기 때문입니다. 그중 해운업은 물류산업의 중심
|
|
 |
해운항공에 입사하여 선사 간의 전략적 제휴로 세계의 해운을 고속화·전용선화로 하고 기항 항만이 줄어들여 글로벌 해운항공 시장의 경쟁력을 극대화 시키겠습니다. 중국 경제의 급속한 성장과 동남아 물류의 등장으로 황해경제권의 비중
|
|
 |
SK해운 마케팅 신입 서류합격 자소서
<현실과 타협하지 않는 도전과 열정>
중국의 대학교에 입학할 수 있었던 것은 실패를 두려워하지 않는 정신으로 끊임없이 도전하면서 제 자신의 한계를 극복하였기에 가능했었던 일이었고, 중국유
|
|
 |
중국, 싱가포르, 인도네시아 등 아시아시장을 20개의 대리점들과 오랜 기간 긴밀한 파트너십을 유지할 정도로 튼튼한 경영을 자랑하고 있습니다. 이러한 경험과 서비스 인프라를 바탕으로 다양한 고객층을 보유하고 있는 흥아해운에서 현재
|
|
메뉴펼치기
