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여행사, 샵항공여행사]가 허가 취소되었으며, 2개 업체(태평양여행사, New Korea여행사)가 허가증을 자진 반납하였다.
1979년에는 반관반민이었던 코드코여행사의 허가증 반납, 1980년 서울관광의 허가취소로, 1982년 4월 관광 사업법의 개정으로 허
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항공사, 철도, 내륙 운송업계, 숙박업계 및 관광지 등의 관광관련업계에도 많은 영향을 주고 있다. 크루즈산업은 현재 전 세계 지역총생산(GDP)의 약 11%를 차지하며, 약 2억4000만 명의 고용을 창출하고 있다. 또한 크루즈산업은 2010년까지 최소
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항공부문에서 항공사 서비스의 관리 미흡, 관광객 접점 근무자들에 대한 친절 서비스 향상 노력이 요구
4. 문제점 : 음식점의 위생상태
개선방안 : 음식의 품질을 높이기 위해 좋은 식자재를 써야하며, 서비스에 만전을 기하는 노력이 필요, 지
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신용도 개척 등의 타이밍과 방향성을 제시해 줌과 함께 여행수요의 변화와 이익곡선의 추이를 설명해 주는 바로메터이기 때문이다.
이상과 같이 여행상품은 다양한 라이프 사이클을 갖기 때문에 여행사는 여행상품의 내용과 성질, 수요의 정
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Ⅰ. 여행상품개발의 중요성
Ⅱ. 여행상품개발시 고려사항
1. 기업여건
2. 시장성
3. 연속성
4. 장래성
Ⅲ. 여행상품개발의 과정
1. 기본일정설정
2. 항공사 선정
3. 항공료 네고
4. 서비스내용 확정
5. 지상비 네고
6. 판매가 결정
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(주)케이씨에이항공여행사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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