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국제적 그랜드 디자인이 필요하다.
모든 것은 물류 위주로
화물이 빠르고 편하게 다닐 수 있도록 만들어진 해운물류 도시국가, 선박과 터미널, 야적장과 창고, 그리고 배후 교통망이 하나처럼 연결돼 있는 곳이 싱가포르다. 사람들은, 화물이
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국제마케팅』, 서울, 문영사, 2008.
-박한진, 『10년 후, 중국: 한국경제의 새로운 도전, 13억 거대 중국경제 예측』, 서울, 해냄, 2005.
-김동한, 「중국 경제관련법 변화과정과 북한 경제관련법에 주는 시사점」, 동국대학교 북한학연구소, 2007, [제
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운송, 철구 사업소의 건설 기자재 운송을 담당하고, 하동항에서는 탈황석고 하역을 영위
●인천국제공항 보세창고 보유로 3자물류 수행
3)추가적인 인프라에 대한 투자
<표 8> 소유 인프라 개수
구 분
종 류
개 수
운 송
화차
44
트렉터
164
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국제화와 신제품 개발에 대한 이론적 배경
장세진 저 글로벌경영 참고.
2. Ecomagination
http://blog.naver.com/woo6565?Redirect=Log&logNo=20009591236
(브랜드 이야기)
http://blog.naver.com/skle36?Redirect=Log&logNo=110011826574
(GE의 경영혁신)
http://blog.naver.com/yucci68?Redirect=
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투되어가고 있음은 이미 지적한 바이나, 항공기의 눈부실 정도의 발달과 보편화는 자꾸만 새로운 합리적인 법규제를 요구하여 마지 않으며, 이것은 그 국제성과 더불어 세계각국의 통일국제조약의 모습을 가지고 나타났다. 국제조약은 또 항
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