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한국해양수산개발원. 2005. “해양관광 기반시설 조성연구”
해양수산부. 2007. “마리나 개발 기본 계획 전문가 자문보고”.
해양수산부. 2010. “해양관광 기반시설 조성 연구”.
홍성인. 2006. “크루즈선 시장현황과 한국의 진출전략”. 산업
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시설조건이 열악하여 저변화의 저해요인으로 작용하고 있다. 아울러 장비를 대출해 주는 업체도 거의 없어 설사 면허를 취득한다 하더라도 해양레저스포츠의 직접적인 수요자로 전환되지 않는다.
따라서 (동력)해양레저스포츠 활동을 위한
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해양레저스포츠산업 발전전략에 관한 연구”. 한국해양대학교 박사학위논문.
임재현. 2011. “해양스포츠 참가자의 라이프스타일 특성과 만족 및 선택행동의 연관성에 관한 연구”. 부경대학교 대학원. 박사학위논문.
정종석. 2004. “한국 요
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해양관광 프로젝트 추진 사례
4.1. 유럽 해양리조트 현황 개요
4.2. 기타 선진국 해양리조트 현황 개요
4.2.1. 미국
4.2.2. 호주일본
4.3. 한국 해양리조트 현황 개요
4.3.1. 롯데 오션캐슬(안면도)
4.3.2. 제주중문단지
5.
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대한 수요는 지속적으로 증가할 것으로 전망하였다.
<표 5> 해양 스포츠 장비 전망
(단위 : 척)
자료 : 한국해양수산개발원. 2005. “해양관광 기반시설 조성연구” 1. 요트의 개념
2. 요트의 구조와 구성
3. 요트산업의 현황과 전망
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해양부. 제1장 서 론
제2장 해양레저스포츠 관광에 대한 이론적 배경
제1절 해양관광의 개념과 성공 요소
제2절 해양레저스포츠 관광의 개념과 특성
제3절 해양레저스포츠 관광의 유형
제4절 우리나라 해양레저스포츠 관광 현황
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해양레저스포츠 활동자들에 대한 지속적인 안전교육 실시가 필요하며, 아울러 우리나라도 일본의 해난구조회(BAN)와 같은 민간단체를 조직하여 만일의 사고시 신속대응 할 수 있는 체체도 구축하여야 할 것이다.
참고문헌
김경렬. 2000. 한국사
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AN;Boat Assistance Network)와 같은 민간단체를 조직하여 만일의 사고시 신속대응할 수 있는 체제도 구축하여야 할 것이다.
안전과 관련하여 해양레저스포츠는 양면성을 띠고 있다. 레저활동이라는측면에서는 이를 즐기는 사람들의 자율적 환경이
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현황분석
1. 요트산업 육성정책
2. 전국 및 경남의 요트산업 현황
Ⅴ. 경남지역의 요트산업 육성방안
1. 목표시장 명확화
2. 기술개발 및 협력 지원
3. 경쟁력 있는 요트산업 클러스터 조성
4. 요트산업 인력 교육 및 양성
5. 다양한 유형과
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레저스포츠를 기피하게 될 것이기 때문이다.
Ⅴ. 결론
본 연구는 해양 레저스포츠를 활성화 시킬 수 있는 여러 가지 정책적 대안을
제시하는데 연구의 연구의 의의가 있다.
본 논문에서는 레저스포츠시장 변화에 따른 해양 레저스포츠의 현황
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한국레저스포츠협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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한국레저스포츠협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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한국레저스포츠협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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한국레저스포츠협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)한국해양레저개발에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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우수 선정 자기소개서
1.삼성전자 2.LG전자
3.SK 텔레콤 4.KT
5.포스코 6.현대모비스
7.대한항공 8.신세계
9.대우건설 10.쌍용자동차
11.한국가스공사 12.S_OIL
13.현대자동차 14.대우조선해양
15.한진해운 16.한국전력공사
17.이레전자
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자와 적극적인 의사소통을 통하여 기관별 임무와 역할, 보유 중인 전력 현황 등을 학습하였고, 기관별 임무가 모두 반영되도록 훈련 계획을 수립함으로써 성공적으로 훈련을 집행한 경험이 있습니다.
앞으로 이러한 경험은 한국해양교통안
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기회라고 생각합니다. 또한, [동료들과 함께 일하며 성과를 만들어내는 것] 동료들과 함께 일하며 성과를 만들어내는 것을 통해 [보람] 보람을 느낍니다.
저는 앞으로도 한국등산·트레킹지원센터에서 **[하고 싶은 일]**을 하고 싶습니다
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있어서도 긍정적인 태도를…
3. 생활신조
저의 생활신조이자 좌우명은 정직하자입니다. 어찌보면 단순한 진리라고…
4. 지원동기 및 입사 후 포부
동계레저관광, 해양관광, 고급요양 관광등 한국관광공사가 자신있게 추진하는…
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주주, 사회의 가치를 극대화하고 새로운 문화를 선도하는 창조적 개척자로서의 대명인
전문 기술인
전문 기술 능력 보유자로서 프로정신을 바탕으로 끊임없는 기술개발을 통해 해당 기술 분야를 대표하는 최고의 전문 기술인으로서의 대명
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