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한미 FTA타결의 의의”, 삼성경제 연구소 pp.3～7
※ 서적
장하준 (2004), 형성백 옮김, 『사다리 걷어차기』, pp.12~13
※ 신문이나 저널인 경우
http://gyotongn.com/news/news_view.html?no_news=16478&page=3
철도신문 (정예성 교수님 칼럼 참조)
http://www.railnews.co.kr
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철도 복원 및 도로 개설과 같은 부차적인 문제로만 의제를 한정하려 한다고 비판한다.
그러나 북한은 얼마 전까지 한반도문제를 푸는데 있어서 가장 큰 걸림돌이라고 할 수 있는 주한미군철수문제를 선제조건에서 제외함으로써 남북한 관계
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공기업인 철도가 붕괴하고, 외국기업이 운영하는 값비싼 광역버스가 등장했다 62
21. 멕시코 금융분야의 최근 침체는 NAFTA 때문이다 63
22. 한미FTA가 체결되면, 우리나라는 NAFTA 이후 멕시코가 겪은 어려움을 그대로 겪게 될 것이다 65
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오는 철도 민영화
5.거꾸로 물구나무서는 의료민영화
6. 공공요금은 안전한가?
4장 한미 FTA 소리없는 구테타
1.위키리크스가 폭로한 FTA의 진실
2.한미FTA는 입법,사법,행정,문화 주권침해 협정이다.
3.소리없는 쿠데타 FTA진혼곡
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철도공사, 국민연금, 공무원 연금 등이 미국 거대 자본에게 넘어가 민영화됨.
이런 공기업이 미국의 거대자본에게 넘어가게 되면 , 당장 수도요금, 전기료, 지하철요금,가스료,핸드폰요금, 의료보험료 등이 줄줄이 대폭으로 인상되게 됩니다.
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(주)한미철도에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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