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다.)
-아시아나 항공에 비해 Old한 이미지를 가지고 있다
-한국적 이미지에 지나치게 천착해 시장의 트렌드이자 대한항공의 미션인 Global 이미지를 찾아보기 어렵다.
-아시아나 항공의 고급스럽고 깔끔한 이미지에 상대적으로 뒤떨어져 보인다.
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광고에서는 지상교통편과 대비되는 항공 여행의 편리함을 집중 소구하여 항공여행의 대중화에 크게 기여하였다. 싱가폴 항공에 대항할만한 대한항공의 서비스 이미지광고 개발을 위해 예약 발권을 비롯한 그라운드 서비스 광고와 기내에서
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ity에 맞게 여성적이고 섬세한 서비스 정신을 소구하고 있다.
㈁ 대한항공
객실서비스만이 강화되어 보이는 아시아나의 이미지에 대해 상대적으로 대한항공의 이미지는 총체적인 서비스 우위에도 불구하고 하드하고 남성적인 느낌을 갖게
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What to say &How to say
What to say: 사랑은 대한항공을 타고 옵니다.
How to say:대한항공은 ‘고객을 사랑하고 위하는 마음’을 대표할 새로운 슬로건을 만들기로 하고 여러 번의 소비자 조사와 협의를 거쳐 ‘하늘 가득히 사랑을’을 이끌어 냈다.
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마이크로 마케팅을 실현하기 위해 노력하지만 아시아나 항공이 서비스적인 측면에서 훨씬 우위이며 아시아나 항공에서 실행하기 시작한 서비스들을 대한항공에서 벤치마킹하는 경우가 많으며 물적 서비스에 초점을 맞추어서 상대적으로 매
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. 강한 동맹체 구성 (협동경영)
항공업계간 공조 바람은 그 어느때보다 거세게 불고 있다.
대한항공이 지난 2000년 델타항공과 에어프랑스 아에로멕시코와 함께 출범한 ‘스카이팀’의 경우 영향력이 갈수록 커지고 있다. 60여개 분과별로 장
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2007년 6009억원(추정) 등 전년대비 10%의 성장을 이룰 것으로 보인다.
대한항공은 수입의 10% 증대를 위해서는 새로운 노선·수요 개척 및 고급화를 통한 이익 제고, 신 성장 동력을 확보하는 등의 노력을 지속할 방침이라고 한다.
조 회장은 신규
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석과 같은 새로운 기술을 수용하는 데 주력하는 것은 혁신과 운영 우수성에 대한 잠재력을 더욱 높여준다. 다만 대한항공이 도전 과제를 해결하고 변화하는 업계 역학관계에 적응하는 것이 중요하다. 특히 안전 표준 및 환경 규제 분야의 규
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현재 전 세계적으로 한국의 문화와 대중예술이 큰 관심을 받고 있다. 이런 기회를 이용하여 대한항공이 실시하는 문화 사업을 비롯한 스포츠, 한국어 교육에 대한 여러 후원사업을 자세히 알리고 그에 대한 자세한 사항들을 홍보하기 위해 기
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이러한 다양한 요인과 예상할 수 없는 환경변화로 인해 항공산업은 높은 불안정성을 띄는 조직이라 할 수 있겠다.
2. 사업별 조직구조(대한항공)와 기능별조직구조(아시아나항공)이론
1)사업별 조직구조 - 대한항공
(1) 이론내용
사업별 조직
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