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항공사들이 시장에서 생존하기 위해서는 차별화된 경영기법을 통한 비용경쟁력 유지가 가장 기본적인 사안이지만 항공운송산업이 구조적으로 발전하기 위해서는 시장참여에 대한 정부의 정책적 배려도 있어야 한다.
5) 안전지표 확대 및 실
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자기반 부족과 외자유치 실패등 복합적인 원인으로 2008년 12월 4일 최종부도 처리되었다. 2009년 1월 현재 운항은 하지 못하고 있으며 투자유치를 모색하고 있다.
2-6 한성항공(HANSUNG AIRLINES)
한성항공은 대한민국 최초로 설립된 저가항공사이다.
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March 1, 1969
Ranked number one global cargo airline by IATA for sixth consecutive year. (2004 ~ 2009)
Awarded “A330 Award for Top Operational Excellence” by Airbus. 2010, JUN -HISTORY
-GREEN MANAGEMENT
-VISION
-MISSION
-HARD SERVICE
-SOFT SERVICE
-SYSTEM SERVICE
-MARKETING
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대한 방어책으로 유류할증료가 있는데 유류상승분에 대한 가격전가에는 한계가 있다 가장 좋은 해결책은 증가하는 비용만큼 운임비를 늘리는 것인데 항공사에는 그런 힘이 없다.
2. 항공기, 엔진 구입과 리스비용
기본적으로 여객이나 화물
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항공사의 마일리지회원으로 가입한 후에 이들 회원항공사를 이용한 경우에는 마일리지를 자신이 가입한 항공사의 마일리지제도에 적립하면 된다.
=> 아직 국내 항공사의 다른 해외항공사와의 제휴는 미흡한 상황이다. 대한항공이 델타항
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승무원들이 매일 자기들끼리 토론하여 만듬.
“ 본 비행기는, (중략) 기내에서는 금연입니다. 흡연하실 분은 문을 열고 밖을 나가셔서 날개위에 앉아 마음껏 흡연해 주시기 바랍니다. 오늘 흡연하시면서 감상하실 영화를 준비 했습니다 1.
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항공사 수준의 안정성을 확보 하고 소음을 줄이는 등 저가항공사의 비행기 성능에 대한 선입견을 탈피한 것이나 이에 따른 홍보가 필요하다. 또한 800기종의 연료 효율성을 바탕으로 고유가시대 비용절감을 가능케 했다.
(2) Price
통상적 저가
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항공권을 할인해주는 제도를 말한다.학생들은 여행지를 다닐 때 숙박과 숙식 면에서 그들이 최대한 아껴여행지에서 조금 더 많은 것을 보고, 듣고, 경험하기를 원한다. 이 제도는 이러한학생들의 바람을 충족시켜주어‘진에어’라는 이름에
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항공 고객의 친황경 인식 변화 - 델타항공 승객들의 친환경 생각 변화를 통한 델타항공과의 친환경 프로그램에 동참하는 관계 형성
향후에도 그린 마케팅에 대한 비중은 점차 높아 질 것으로 기대되며 델타항공은 친환경 상품 개발에 박차를
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- 국내 제3 민항사로 애경 150억, 제주도가 50억 출자하여 출범한 항공사
- 2006년 6월 김포-제주간 노선으로 첫 취항
- 기존 메이저 항공사들(대한, 아시아나)의 운임에 비해 약 30%가량 저렴한 운임제공
- 중소형 항공기, 기내식 폐지, 인터넷 및
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