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재는 제3자 물류기업과 화주기업의 물류효율성을 강화시키지 못하는 요인이 되고 있다. 게다가 낮은 수익률과 제한된 사업영역으로 경영현황도 열악하고 전문적인 물류 인력이 절대적으로 부족해 물류전문성이 낮다.
본 연구를 통해 국내 제
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자재 시장 동향과 시사점”, 농협 경제 연구소』 이삼섭 외, 2011,
『물류 및 공급체인관리』 David Simchi-Levi 외 2명.
『화주기업과 3자 물류 업체간의 물류성과 요인에 관한 실증적 연구』 한국유통경영학회. 권민택, 권영식, 2011
『기업물류비
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자
기초
현황
2008.1
계
여성
평균연령
근속년수
부양가족
종업원
56,128명
2,280명
40.4세
15.3년
3.6명
조합원
44,614명
1,466명
40.8세
15.7년
3.6명
비정규직
9,027명
자료> 한국노동사회연구소 “금속산업 임금체계 보고서” p45 재구성
,2008
현대자동차
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재래시장 환경개선사업의 효과에 관한 연구”, 강원대학교 대학원 석사학위논문, 2003
중소기업청, 재래시장육성을 위한 특별법, 2004
중소기업청, 재래시장의 재개발재건축, 2004
중소기업청, 재래시장 현대화전략, 2005
중소기업협동조합중앙회
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기업중앙회, 중소기업기술통계조사보고, 2005
중소기업특별위원회, 한국산업기술재단, “산학협력 거점단지의 지역 중소기업에 대한 기술지원 성과분석과 개선방안”, 2004
홍지승 외, “중소기업의 산학협력 실태 및 발전방안”, 연구보고서
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