|
코퍼레이션(2002), 한국의 교량
마. 기술수준 및 우리의 역량
□ 최대 주경간을 기준으로 메시나교(이탈리아), 아카시교(일본) 등 국내외 현수교 및 사장교의 최고사례 10개 교량을 선정함 (표2.1, 그림2.2)
표2.1 국내외 최고사례 현수교 및 사장교
|
|
|
주경간장 160m이며 얼마전까지 FCM교량중 최대 지간장을 자랑하였다. 주두부 높이는 8m, 2차선 교량이다.
교량 시공 방법
판형교 (Plate Girder교)
철판으로 I형의 거더를 만들고 그위에 콘크리트 슬래브롤 얹은 형태로서 지간장 50m정도가 경제 적
|
|
|
주경간부
ㅇ 연 장 : 540m
ㅇ 형 식 : 5경간 연속ARCH TRUSS교
ㅇ SPAN 구성 : 78 + 102 + 180 + 102 + 72m
ㅇ 차 선 : 왕복 6차선
ㅇ 교량의 높이 : 67m (MWL에서 상판까지 27m, 상판에서 TRUSS 상단까지 40m)
ㅇ 강재수량 : 10, 585 TON
- 접속경간부
ㅇ 연 장 : 2,019m
ㅇ 형
|
|
메뉴펼치기
