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부품상사인 일본의 미스미는 자사에서 판매상품의 포맷을 표준화하여 EDIFMF를 활용하고 있기 때문에 일종의 퀵리스펀스 시스템이라는 것이 가능하다.
앞으로 치열한 경쟁시대의 물류시스템 구축은 기업내의 합리화만으로서는 한계가 있으므
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상사들은 IT기술을 통해 자재, 부품 조달 및 자사 제품의 판매를 확대하고 있는데 IT기술 분야에 있어 전혀 뒤지지 않는 우리 기업들과 상사가 서로 협력하여 기존의 핵심 사업에 IT기술을 접목시킨다면 오프라인 시장에서의 수요예측ㅇ나 온
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김학태
053)644-9808 자동차 부품 재제조 시장현황
1. 국내 제재조 시장
가. 제재조 현황
나. 재제조 공급 형태
다. 재제조 회수(Core) 시스템
라. 주요부품 제재조 기술
라. 주요부품 제재조 기술
바. 국내대표 재제조 기업
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부품(지면이 차에 전달되는 충격을 안정되게 흡수/조정하여 자동차의 안전한 주행을 도와주는 장치)임.
자동차의 뒷바퀴 축에 장착되어 자동차의 움직임에 따라 같이 뒤틀려서 충격을 흡수하는 부품으로 구조가 비교적 간단하고 공간도 적게
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부품 및 중간재 생산투자를 함으로써 해외의 원산지규정이나 현지부품 조달규정에 관한 각종 규제를 피하기 위함이다.
마지막으로 전략적 제휴는 시장확대에 따른 경쟁열위를 극복하는 과도기적 방편으로 보아야 되며, 장기적인 경쟁우위
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부품이나 소재의 세계적인 생산기지를 적극적으로 육성하여 부품소재의 자립화와 고도화를 달성해야하는 것이다. 둘째, 정보화 시대에 있어 무엇보다 중요한 것은 미래 산업 환경에서의 필수 조선인 IT, BT, NT 등 첨단기술과 전통적인 조선기
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부품은 대부분 수입함
③ 주요 원자재의 경우에는 국내 공급부족으로 수입에 의존
나. 신발 산업의 육성 필요성 및 육성 방향
(1) 육성 필요성
신발산업은 2000년대 우리나라가 선진국 대열에 끼기 위하여 기존의 주력산업인 섬유, 전자, 자동차
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부품산업의 수출산업화를 위한 금융세제기술 및 행정적인 모든 지원시책을 무역정책과 접목시키는 일 등을 강화해야 할 것이다. 기술 향상에 따른 생산성의 제고가 생산단가를 인하시켜 국제시장에서 경쟁력을 높일 수 있게 됨은 너무도 자
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(주)부성종합부품상사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(주)제일부품상사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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부품회사에서 무슨 일을 담당하였는가?
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사내 cc에 대해 어떻게 생각하는지?
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회사생활에 있어 본인에게 가장 중요한 것은?
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직장상사가 부당한 지시를 내리면 어떻게 할 것인가?
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1분 자기소개 해보세요.
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다른 곳 어디 지원하셨어요?
1
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부품을 만드는지? 상사와 의견차이가 많이 난다면
어떤식으로 진행하려나?
7 생산관리/품질의 정의가 무엇이라고 생각합니까?
8 하루에 한마디도 안하는 부하직원이 있으면 어쩌겠습니까?
9 요즘 젊은이들한테 부족한점이 뭐같은지
10 다
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상사와 팀원에게 신속히 보고하며 피해 최소화에 집중할 것입니다. 문제 재발 방지를 위해 작업 절차를 점검하고 개선에 참여하겠습니다. 자기 반성과 학습을 통해 역량을 강화해 실수를 줄여 나가는 태도를 갖겠습니다. 책임감 있는 자세로
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상사와 동료는 컴퓨터공학도의 역량을 살려 PCB 펌웨어 제작에 활용할 수 있었습니다.
먼저, 센서 모듈 커넥터를 통해 송수신이 가능한 IP67의 외관을 의견을 모아 구상하였습니다. 구체적으로, 각자 조사해온 자료를 공유하고 부품선정부터 아
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상사와 동료의 피드백을 겸허히 수용하고, 그것이 저의 역량을 높이고 더 나아가 조직의 품질 향상에 기여할 수 있는 기회로 여기며 끊임없이 발전하는 엔지니어가 되겠습니다. 1. 본인이 엔지니어(생산직)에 적합하다고 생각하는 이유와
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