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2건
무도장 내후성강재 사용교량, 고강도강재 사용교량
항공장애등을 설치하였다. 또한 재료적 특징으로서 국내 최초로 조질고장력강(SWS570)과 내박판균열강재(내Lamellar Tear강재)를 적용하여 국내 강재발전의 큰 획을 긋는 개가도 올렸다. 현수고구간 주탑부 기초는 뉴매틱케이슨공법(Pneumatic Caisson
무도장 고강도강재
,
내후성강재 교량
,
무도장 내후성강재 사용교량, 고강도강재 사용교량
,
페이지
5페이지
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1,000원
등록일
2003.12.01
파일종류
한글(hwp)
참고문헌
없음
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없음
[교과교재연구및지도법]제 8회차. 기술교육목표 변화에 따른 내용구성과 교수법
주탑부는 강철 프레임 구조에 외관에 벽돌로 장식 - 당시 다리를 만드는데 비용 118만 4천 파운드 - 타워브릿지는 강철프레임 구조로써 외관은 벽돌로 장식되어져 있다. - 강철의 물성치를 알아보면 SpecificWeight(kN/m^3)=77.0 Mass density (kg/m^3) = 7850 Mo
교과교재 문제해결
,
기술교육 프로젝트학습
,
[교과교재연구및지도법]제 8회차. 기술교육목표 변화에 따른 내용구성과 교수법
,
페이지
10페이지
가격
5,000원
등록일
2008.12.29
파일종류
한글(hwp)
참고문헌
없음
최근 2주 판매 이력
없음