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발의 변형: 하지의 Foot drop이발생된다.
② 족저신경과 종골신경
족저신경의 주행.
후경골신경에서 분지되어 발의 내측면 하부를 돌아 놓여 있음.
모지구의 개구를 빠져나온다.
족저신경의 병변.
과회내로 개구부에 걸쳐 있는 신경이
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→ 2단까지 변속, 2단 출발은 변속 불필요. 4단 주행중 좌회전은 3단으로 변속
② 정지 후 유턴은 1단 또는 2단 변속 불필요!! 4단 주행 중 유턴은 속도를 줄이고 2단으로 유턴, 1단으로 유턴 가능
③ 정지 후 우회전은 1단 또는 2단 변속 불필요! 4
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발반사 요법 - 잉게도간 저 - 푸른솔 간
브르만의 워킹 건강법 - 쉐리 부르만 저 - 푸른솔 간
www.arznner.co.kr
http://hazi.co.kr/page2_4.htm 1. 발관리란
2. 발관리의 역사
3. 발의 구조와 기능
4. 발의 고장
5. 정맥마사지
6. 셀프정맥마사지의
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발진 사고…하루 1.7건씩 의심신고:동아경제신문\", 동아경제, 유경석 기자, 2023. 10. 10 기사, 2024.10.7 접속, https://www.daenews.co.kr/22873
○ \"‘자율주행 사고=제2의 급발진’…‘천만원 옵션’인데 핸들 못 놓는 운전자\", 한겨레, 안태호 기자, 2024. 4
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기아는 전기차 및 친환경차 개발에 대한 투자를 강화하고, 배터리 기술 및 충전 인프라에 대한 연구와 개발을 지속하고 있다. 또한, 자율주행차와 관련된 기술 개발에서도 중요한 진전을 이루었으며, 이를 통해 모빌리티 혁신에 대한 강력한
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주행 방향을 바꾸는 `조향장치`에 주로 들어간는 섀시의 원가를 절감하기 위해 `플랫폼 공유 정책`을 추진하겠습니다. 화신이 개발한 `아반떼MD 섀시`는 아반떼는 물론 베르나 포르테 i30 벨로스터 프라이드 등 6개 기종의 후속 차종에 사용되고
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