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철강업과 자동차
산업에 뒤지지 않는 초일류 기업으로 성장할 수 있었다.
. 우리기업이 나아가야 할 방향
매일경제 (99. 03. 31 자)
김성제 인터브랜드코리아 대표이사는 국내기업의 세계화 브랜딩전략 과제를 여섯단계로
제시했다.
⑴ 글로벌
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자동차산업의 발달, 대량생산체제의 형성 등 물질문명 발달의 영향으로 인류사회가 더욱 복잡하여지고 불확실성이 증가하여 손해보험에 대한 수요가 급증하였다. 또한, 민주주의의 진전으로 인하여 개인의 권리의식이 높아져서 배상책임보
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산업에 대한 창고, 운수, 배송, 판매 등 물류서비스를 제공하는 강재 및 야금제품 생산가공판매서비스를 전문으로 하는 물류기지 건설
Ⅲ. 결론
불과 7년 전까지만 해도 상하이항은 부산항과 비교되었다. 항구의 규모면이나 처리하는 물류량
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한국 증권시장에 미치는 영향 분석.
4.중국의 금리 인상이 한국 수출시장에 미치는 영향 분석.
(1) 철 강
(2) 석유화학
(3) 자동차 및 부품
(4) 조 선
(5) 전 자
(6) 반도체
(7)일반기계
(8) 섬 유
(9) 정밀화학
(10) 시멘트
(11) 제 지
Ⅲ. 결 론
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비교를 통해 일본종합상사의 모습으로 나아가야 할 것이다.
향후 우리나라 종합상사는 단기적으로는
① 종합적이고 포괄적인 비즈니스를 전개하여 원재료, 부품의 조달 납입부터 제품의 판매까지 패키지로 행하는 등 업무영영의 지속적 확
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중공업 노조, 민주노총으로부터 제명
ㅇ 노조의 회사경영활동 지원
- 조선산업 중장기 발전전략 연구
- 선박 발주회사에게 기일내 납기에 대한 노조위원장 명의 편지 작성
ㅇ 노사공동TFT 구성
- 직무환경급 도입, 선택적 복리후생제도 도입,
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철강산업은 우리나라의 국가경제 발전을 이끌었던 대표적인 산업으로써 자동차와 조선 산업을 세계상위권에 링크시킬 만큼 자기역할을 충분히 한 산업이라고 생각된다. 따라서 철강산업의 현주소와 포스코의 글로벌 경영전략을 분석하여
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산업이다. 또한 철강산업은 엄청난 설비투자가 소요되는 자본집약적 장치산업이며 동시에 고도의 기술을 필요로 하는 기술 집약적 산업으로서 여기에서 생산되는 철강재는 조선, 자동차, 가전, 건설 등 여러 부분의 국가 전략산업에 소요되
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철강 기계 산업의 생산 비중 추이
-1980년대 주력산업의 경우 가전산업은 1990년대 들어 생산 및 수출 비중이 모두 하락하였으나 자동차는 수출비중이, 조선은 수출 및 생산비중이 최근에도 지속적으로 상승하고 있는 상태이다.
-1990년대 주력산
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철강산업은 철을 함유하고 있는 철광석, 철 스크랩 등을 녹여 철강제품을 만들어내는 산업이며,
인류의 유구한 역사와 함께 발전해 온 가장 오래된 산업 중 하나이다.
또 자동차, 조선 등 가전 등 전 산업에 기초소재로 우리 생활에 없어서
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