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자동차노동조합(2001), 주간자동차동향
한국노동혁신연구소 · 한국노동연구원(2002), 세계 자동차산업과 노사관계
홍장표 · 류장수(1999), 한국과 일본 자동차산업 노동자의 숙련형성 시스템에 관한 비교 연구, 산업노동연구 제5권 제1호
해외문
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비교····································· 16∼23
4.1. MRP, JIT와 TOC 시스템 비교 분석·················· 16∼17
4.2. 예제를 통한 비교········································· 18∼24
4.3 TOC에서
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산업의 전망
<표4 선종별 부가가치 지수 비교>
표4를 보다시피 크루즈산업은 부가가치가 높은 산업이다. 그래서 크루즈 산업을 발전시킨다면 외화획득도 싶고 많은 조선들을 건조시킴으로서 우리나라 경제발전에도 도움을 줄수있다. 그
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만족도의 차이. 미간행 석사학위논문. 이화여자대학교 대학원.
박승환, 최철재(2005). 소비자 행동의 이해. 서울: 대경.
박영봉(2007). 소비자행동론. 파주: 학현사.
박영옥, 황종학, 유의동, 송명규, 김종, 고성보(2007). 스포츠산업 진흥 5개년 계획
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산업연구원(2010), 레저선박산업 시장성 검토자료
지식경제부(2010).「해양레저장비산업 육성방안」. 자동차조선과, 6월
최영근ㆍ이영진(2011), 제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로, 제주발전연구원
해양경찰청(2010), 해양경
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자동차 산업에 관한 분쟁 -------- 13
3. 태국의 폴란드산 철강 H-빔에 대한 반덤핑관세 부과에 관한 분쟁 -------- 14
Ⅴ 한국 관련 무역 분쟁 사례 -------------------------------------- 16
1. 한국 무역 분쟁 현황 --------------
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철강, 기계, 화학, 조선, 비철금속, 전자산업 등이 선정되었으나, 이들 중화학공업의 단지조성을 기존의 도시계획법으로 시행하기엔 규모가 너무 크고 비용도 방대하였다. 따라서 1973년 12월 24일 산업기지개발촉진법을 제정, 산업기지개발사
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만족의 관계」, 한국체육학회지, 43(3), 549-557.
Bitner, M. J., Evaluating service encounters; The Effects of Physical Surrounding and Employees Response, Journal of Marketing. 54(2), 69-81.
조선일보, 2006. 2. 14일자.
안광호,이학식,현용진,『마케팅-시장 전략적 접근』, 서울：법
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산업구조의 선진화 추진 기회를 획득할 수 있다. 하지만 잠재적 효과를 실현하기 위해서는 적극적인 구조개혁, 인적자본의 질적 향상, R&D 투자확대, 정부의 직접적이고 효과적인 제도 및 정책의 보완 등이 필요하다는 것을 알아야 할 것이다.
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철강 및 철강제품에 부과하는 최고 15%(코스타리카 14%) 관세가 철폐되면 한국산 제품의 수출 조건이 더육 유리해질 것으로 예상된다.
<표3-19>국별 건설 산업 전망
□ (식품 및 음료) 중미는 식품 산업의 발전 수준이 낮아 가공식품과 음표
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