 |
행정공제회, 도시문제, 2000
김미영, “국내외 자전거모범도시의 자전거 이용활성화 현황”, 녹색교통, 2002
문대석, “자전거 통행 활성화에 관한 연구 -대전시를 중심으로-”, 한밭대학교 산업대학원, 석사학위논문, 2007
서울특별시, “유럽 4
|
|
|
행정학회 학술 세미나 발표집, 2004.
윤정길, “카지노 실무 경영론”, 기문사, 2001
이동기, “카지노 산업 육성 방안”, 한국 카지노업 관광협회, 1995
이승구, “관광 레져 산업 유치가 지역사회에 미치는 영향에 관한 연구”. 강원대 ,2001
이주
|
|
|
서울시 강서구청을 중심으로 지자체에서 관리하고 있는 도시기반시설물 중의 하나인 가로수를 대상으로 하였다.
3. 조사 목표
1) 지자체에서 구현되고 있는 도시기반 시설물 관리시스템에서 공통된 동일 시설물에 대한 DB의 속성항목을 표준
|
|
|
교통사고 발생시 제공될 수 있는 종합보험의 도임도 검토가 필요함.
에 대한 개선이 가장 필요한 것으로 나타났다. 특히, 현상유지항목으로는 도로연결성, 보관시설, 관련법 및 정책으로 나타났다. 서울시 자전거 총 연장이 약 729㎞ 중 전용도
|
|
|
도로분야 민간산업 중심으로”
대진대 법무행정대학원, 석사학위논문, 2006
김 윤 준 “민간투자사업의 발전 방안에 대한 연구”
건국대 대학원, 석사학위논문, 2006 제 1 장 서 론
1.1 연구의 배경 및 목적
1.2 연구의 범위
1.3 연구의 방법
|
|
|
교통 및 토지문제 81
3. 계획수립 단계의 문제점 분석 82
4. 택지개발 단계의 문제점 분석 84
5. 용지공급 및 준공단계의 문제점 분석 85
제 2 절 신도시 개발의 개선방안 87
1. 신도시 개발제도의 체계화 87
2. 신도시
|
|
|
행정대학원, 석사학위논문, 2001
허종민, "개발제한구역 조정에 따른 토지의 효율적 이용과 관리방안", 대구대학교, 석사학위논문, 2001 Ⅰ. 서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 범위 및 방법
Ⅱ. 개발제한구역 제도의 이론적 고찰
1. 개발제한
|
|
|
공단 "상하이 및 북중국 항만의 발전이 미치는 영향
과 대응방안 연구"
(7) 공덕암, 부산 · 진해 신항만의 동북아 Hub Port 전략에 관한 연구,
한국항만경제학회 2003.
(8) 김정수, 부산의 신항과 북항의 합리적인 특화전략연구 「무역학회지」
제 3
|
|
|
서울시, 광주광역시 등을 제외한 대부분 지자체의 인센티브 재원은 국가 및 지자체 예산(50:50)으로 충당되며, 인센티브는 현금, 쓰레기종량제 봉투, 교통카드 등 다양한 형태로 한 가지만 지급된다. 탄소포인트를 탄소캐시백으로 전환하는 경
|
|
|
서울시립대학교 도시과학연구원 융합도시연구센터.
5. 주용진, 전철민(2010), UrbanSIM을 이용한 저탄소 녹색성장을 위한 통합 시뮬레이션 적용 연구, 한국교통연구원 : 지속가능성 제고를 위한 교통과 도시개발의 융합적 접근에 관한 정책 세미
|
|
메뉴펼치기
