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공하중에 대한 전반적인 체크리스트를 작성하여 각 공정별로 품질관리를 체계적으로 수행하도록 하고 설계 및 공사과정에 있어서 오류가 발생하지 않도록 해야 할 것이다.4. 균열 폭의 허용규준 및 보수방법4.1 균열 폭의 허용규준콘크리트
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및 긴장 완화 시에도 응력이 집중되거나 편심하중을 받는 경우가 생기지 않도록 사전에 검토해야 한다. 따라서, 시공하중에 대한 전반적인 체크리스트를 작성하여 각 공정별로 품질관리를 체계적으로 수행하도록 하고 설계 및 공사과정에 있
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타설시점에 따른 색상발현 이후 보양제거
ㄷ. 각층 색상동일 시점, 발주처와 협의후 발수재 도포 마감
(7) 본 공사 진행현황
5) 백색 노출 콘크리트 품질관리 계획
구분
공종
시공 중 및 시공 후 발생예상 문제점
대책방안 및 시공지침
품질확인
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공사 활용현황 및 전망
외국의 경우 도버 해저터널, 일본 동경만 해저 고속도로 터널, 미국-캐나다간 크레어리버 터널 등에서 콘크리트 세그먼트 공법을 적용하여 시공하였으며, 국내에서도 이미 하수구, 전력구, 통신터널은 물론 지하철, 고
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동시 상향 공사방식)
Slab 및 SRC 기둥 시공
(2) 현장 사례
1. 1차 가이드 케이싱
설치를 위한 천공
2. 1차 가이드 케이싱
설치 후 수직도 점검
3. 1차 가이드 케이싱 설치 후
무근콘크리트로 고정
4. 1차 가이드 케이싱 내부
천공 후 수직도 점검
5. 1
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공도면 및 관련 시방서에 준하여 시공한다
시공중 담당자는 현장에 상주하여, 도면과 일치된 시공을 한다.
주요 공정마다 품질 담당자를 지정하여 품질관리를 한다.
철근에 오물이나 많은 녹이 발생하여 콘크리트와 분리현상이 발생하지
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및
상하수도
교량 등
- 공도구 사용에 의한 절단
- 전기에 의한 감전
- 작업통로 미흡에 의한 추락
- 미숙련공 현장 투입
- 주기적인 공도구 점검 및 교육
- 누전차단기 및 접지상태 확인 철저
- 추락예방 조치 철저
- 업체 관리자가 직접 검증
공
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상을 최우선적으로 시공성(현장타설 여건)을
고려하였으며, 소요의 설계기준에 만족하고, 경제적이고 우수한 품질을 확보 할 수 있도록 실시하였다.
시방배합 결과에 따라 원할한 공사 공정을 추진하고자 하며, 철저한 품질관리를 통하여 최
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및 상부바닥 철근 조립 → 방호벽 및 자갈막이 철근 조립 → 단부폼 설치
→ 콘크리트 타설 → 양생(피막양생) → 폼해체 1. 공사개요
2. 현장 조직도
3. 예정공정표
4. 인원,장비,자재 투입계획
5. 품질관리 계획
6. 안전관리 계
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공헌해 왔으며, 그 안전성 및 환경에 대한 우수성은 대단하다. 그 후 유럽에도 여러 나라에서 고속철도가 건설되어 주요 도시 사이의 이동시간을 획기적으로 단축시켜 고속철도의 르네상스를 표방하고 있다. 고속철도건설의 물결은 현재 아
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상
Part 3. 기업 공통 인성 질문 및 답변요령
1. 1분 자기소개 (기본 인성 질문)
2. 지원동기 (직무 관심도)
3. 성격의 장점과 단점이 무엇인가요? (기본 인성 질문)
4. 왜 oo직무에 지원하셨죠? (직무 관심도)
5. 직무 능력 향상을 위해 무엇을
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품질관리/신입)
67. 자기소개서(한국가스공사/사무/관리/신입)
68. 자기소개서(한국가스공사/안전관리/경력)
69. 자기소개서(한국능률협회/생산혁신/신입)
70. 자기소개서(한국전력공사/네트워크/시스템/신입)
71. 자기소개서(한국전력
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품질관리/신입)
67. 자기소개서(한국가스공사/사무/관리/신입)
68. 자기소개서(한국가스공사/안전관리/경력)
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70. 자기소개서(한국전력공사/네트워크/시스템/신입)
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품질관리/신입)
67. 자기소개서(한국가스공사/사무/관리/신입)
68. 자기소개서(한국가스공사/안전관리/경력)
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71. 자기소개서(
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품질 높은 건축물을 실현하는 데 기여하고 싶습니다. 저는 안전과 품질 보증을 최우선으로 하여 팀원들과 함께 건축 현장에서의 모든 도전을 극복해 나가겠습니다. 1. 시공사를 선택하게 된 배경과 계룡건설에 입사하기 위해 노력한 점을
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