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한라공조의 공조품 총 직수출 규모는 5백억 원에 이른다. 포드는 이러한 합작투자 성공으로 한라 일렉트로닉스, 태국 및 포르투갈현지 합작법인을 추가 설립했으며 조만간 인도에도 합작법인을 설립할 계획이어서 포드와 한라그룹 합작사는
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만도 기계 아산 사업 본부
차량공조 전문회사 - 상업용 차량의 에어컨과 히터등 납품
97년 모기업인 한라그룹이 부도
만도공조 – `위니아`라는 브랜드명으로 에어컨 생산 -> 결실
“딤채” 생산 – 본격 적인 냉동기술 전문
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한라그룹 계열사로 만도기계의 자동차 보수용 부품 유통과 만도 플라자는 자동차 경정비 전문체인점을 운영하는 업체이다.
마이스터는 전산에 30억 예산을 계획하고 있었으나, 1997년 모기업의 위기와 98년 IMF를 겪으면서 구조조정을 단행하게
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그룹을 업종별 소그룹체제로 분리할 계획이라고 밝혔다. 그러나 그룹분리계획은 과거에도 수 차례 발표되었으나 지켜지지 않았고, 설혹 형식 적 분리가 이루어진다 하더라도 이는 형제간 재산분할을 치장하는 것에 다름 아니며, 한라 그룹에
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한라, 일진, 아세아시멘트, 대륭, 해태, 동아그룹 등이 만든 컨소시엄으로 출범했으나 이후 현대그룹이 최대 주주가 되었고 현재는 하이닉스가 28.3%, 일진이 11.9%, 롯데가 8.5% 등을 갖고 있다.
처음 출발할 때부터 만년적자에 허덕였던 온세통
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