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해양부
1) 해양수산부에서 국토해양부로 업무이관
2) 국토해양부 내의 항만관련 조직구성
3) 부두의 관리운영
2. 한국컨테이너부두공단(KCTA)
1) 한국컨테이너부두공단의 설립 이유
2) 한국컨테이너부두공단의 재정
3) 한국컨테이너부두공
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물품 공급업의 국제경쟁력을 높이고 거래 물량의 확대를 위해 물류센터 설립의 필요성을 해양수산계에서 꾸준히 거론돼 왔다. 이에 따라 해양수산부가 사업계획 용역과 항만법 개정 등을 거쳐 2002년 초에 사업에 착수할 계획이라 전해지고
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해양수산부, 수산물 수급 실태와 중장기 전망에 관한 연구 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 수산물의 성격
1. 수산물은 강한 부패성을 지닌다
2. 수산물은 거래에 있어서 시간적 수량적 제한을 받는다
3. 수산물은 선물거래가 매우 어렵다
4. 수산물은 가
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해양수산개발원, 2000. 12.
주문배 외 4인, WTO 뉴라운드 수산부문 대응전략, 한국해양수산개발원, 1999. 12.
해양수산부, 어의사제도 도입방안, 수협중앙회, 2001. 3.
해양수산부, 수산정책자금의 효율성 제고방안, 한국해양수산개발원, 2001. 6.
김현용
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해양] 4차 산업혁명시대의 스마트해상물류정책
- 정준호 해양수산부 스마트해상물류추진단장 / 2020.07.08.
http://www.hdhy.co.kr/news/articleView.html?idxno=12517
4. 디지털 플랫폼 전쟁과 한국 해운 물류기업
- 남영수 밸류링크유 대표 / 2019.05.07
http://www.hdhy.
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