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포항시)
제6절 중곡 제일시장(서울 광진구)
제7절 논산 화지시장(충남 논산)
제8절 사례분석을 통한 시사점
제5장 강원도 폐광지역의 재래시장 활성화 방안
제1절 기본 방향
제2절 세부 추진방안
제6장 결론
<참고문헌>
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전후의 수익성 지표 변화 추이
<그림 4> 대한송유관공사 민영화 전후의 안정성 지표 변화 추이
<그림 5> 대한송유관공사 민영화 전후의 성장성 및 활동성 지표 변화 추이
<그림 6> 국내 관련 산업 대비 대한송유관공사 수익성 비교분석
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관리 기법(PCRM : Policy Customer Relationship management)
바. 온라인여론 모니터링 : FIND(Find, Investigate, Neutralize, Deliver)
3. 기대효과
가. 차별화된 정보서비스로 관광홍보효과 극대화
나. 시민들과 상호작용적인 관광정보 전달 달성
다. 공직사회
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자 금융 현황
1. 간접금융 현황
2. 직접금융 현황
3. 은행의 부동산투자신탁
4. 부동산투자회사
5. 부동산펀드
6. 프로젝트 파이낸싱 현황
7. 국내 연․기금의 직․간접 부동산 투자
V. 미국의 공급자 금융 형태 및 사례
1
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A cost-Benefit Analysis". American Polotical Sciense Review. 61(2).
Tilman, Robert O., (1968). "Emergence of Black-market Bureaucracy : Administration, Development and Corruption in the New States", Public Administration Review. 28(5). Ⅰ. 서 론
1. 연구목적
2. 연구 범위 및 방법
Ⅱ. 공무
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․공공기관 민영화 정책
제4장 공기업 민영화의 성격 및 향후 정책 방향
4.1 공기업 선진화 정책의 특징
4.2 공기업 민영화 사례 및 향후 정책 방향
4.2.1 민영화 사례
4.2.2 공기업 민영화의 정책 방향
제5장 결론
참고문헌
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사례”, 범한, 1997.
정종석, “물류산업 고도화를 위한 제3자 물류 발전방안.” 산업연구원, 1998.
통계청, 운수업통계조사보고서, 2004. 2005
한국로지스틱스학회, “로지스틱스 21세기,”2002. 목차
제 Ⅰ 장 서론
제 1 절 연구의 배경과 문제제
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론 1
Ⅱ. 한국과 독일의 무역역사 2
Ⅲ. 한국과 독일의 現 무역상황 및 특징 6
Ⅳ. 한-독 교역의 시사점 8
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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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론에 의해 평가되는 사례가 많은 바, 국민이 올바른 시각을 가질 수 있도록 정부정보에 대한 접근성의 증대 및 현재 정· 재계와 연결된 조· 중· 동과 같은 주요 언론들이 여론조작을 통해 국민들을 기만할 수 없도록, 일본과 같이 여론의 자
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