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안전관리공단(1996), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2000), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2003), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2005), OECD회원국교통사고 비교.
도로교통안전관리공단(2006), 교통사고 통계분석.
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한국정보사회진흥원,2008)
또한 소방 방재분야에서도 국가중요문화재 등에 사용되고 있으므로 이에 따라 현행 소방관계법령 및 국가화재안전기준(NFSC)의 개정이 시급히 필요한 때이다.(강길수, 2008) 소방시설 설치유지 및 안전관리에 관한 법
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한국도로학회논문집 제 10권 제2호,
박노경(2002), 지하철 이용자의 자전거 환승모형, 연세대학교 석사학위논문.
박종렬(2007), 자전거 도로개선을 통한 자전거 이용활성화 방안에 관한연구, 부산대학교 석사학위논문.
박정수김태호윤상훈배기목
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안전시설물의 교통사고감소효과 평가 및 사고감소계수 추정모형 구축, 서울시립대학교 박사학위논문.
2. 백종호, 1999, 노면요철포장의 설치 및 효과, 월간교통 5월, 한국교통연구원.
3. 국도 17호선 전주∼남원간 국도의 교통안전 개선방안 연
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시설이 잘 갖추어져있다
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청계천변으로의 진출입로는 편리하다
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장애인을 위한 시설이 잘 갖추어져있다
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유모차의 이용이 편리하다
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안전시설이 잘 되어있다
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야경 및 조경시설이 잘 갖추어져있다
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공연 등 문화행사에 대하여 만족한
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한국노인복지학회 (http://www.koreawa.or.kr/)
한국사회복지학회 (http://www.kasw.org/)
한국노인복지시설협회 (http://www.elder.or.kr/) 제1장 서론 1
제1절 연구의 배경 및 목적 1
제2절 연구의 방법 및 구성 2
제2장 노인취업프로그램의 이론적 배경
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한국노인복지학회 (http://www.koreawa.or.kr/)
한국사회복지학회 (http://www.kasw.org/)
한국노인복지시설협회 (http://www.elder.or.kr/) 제1장 서론 1
제1절 연구의 배경 및 목적 1
제2절 연구의 방법 및 구성 2
제2장 노인취업프로그램의 이론적 배경
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시설 사용 및 사용료에 관한 규정에 따라 TEU당 4,200원을 적용하였다.
접안료는 징수하는 기관이 해양수산부와 한국컨테이너부두공단으로 이원화되어 있음을 감안하여 최근 3년 간의 징수실적과 처리실적을 TEU로 환산하여 산출한 1,163원을 적
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스포츠의 종류
4. 레저스포츠산업의 전망
Ⅳ. 레저스포츠산업 발전방안
1. 레저스포츠 지도자 육성화
2. 레저 스포츠 시설 확충
3. 다양한 스포츠클럽의 육성
4. 레저스포츠의 가치 홍보
5. 시장 세분화 전략
Ⅴ. 결론
참고문헌
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시설 공급을 의존하는 문제
5. 요양보호사의 무차별적인 양상과 열악한 근로조건
Ⅳ. 개선방안
1.급여대상자의 포괄성문제
2. 비급여항목의 축소 및 본인부담비율의 축소
3. 서비스 양 및 질의 개선
4. 공공시설의 확충 및 민간부
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