|
중국, 일본 +북한)에 대만이 아닌 북한을 넣자는 의견도 나오고 있다.
그러나, 그것이 어느 나라가 중심이 되는 안이던지 간에, 해결되어야 할 선결 과제로 모두 북한 문제를 꼽고 있다. 북한의 안보적 위협은 더 이상 남북한만의 일이 아닌 것
|
|
|
방안, 제1회 CIIPMS 연구결과 발표회 논문집, 1998
이현수·강원식, 국외 EDI SYSTEM 현황의 비교분석, 한국해운학회지, 1996
지태, 현대물류학, 중국물류출판사, 1995
최건식, 제2주제 : 중국의 부상과 해운·항만 분야의 대응전략, 한진해운, 2003
한국전
|
|
|
부품을 현지업체에서 공급하는 전략과 신규 시장 개척이 가능
- 유망 업종 선별을 통한 공급 전략 필요 1) 서론
Ⅰ. CEPA의 개념과 의의
2) 본론
Ⅰ. CEPA의 주요내용 및 평가
Ⅱ. 예상 경제효과
3) 결론
Ⅰ. 시사점 및 활용방안
|
|
|
전략방안
7. 설빙의 마케팅 포지셔닝 전략
8. 설빙 마케팅 성공요인 분석
(1) 후광효과전략
(2) 태도변화전략
(3) 감정적 관여도전략
(4) 유사성효과전략
(5) Von restorff 전략
(6) 레트로마케팅 전략
9. 설빙 중국진출 마케팅사례
(1) 중국
|
|
|
활용하기 위하여 민간자본
이 계획에 활용되는 데, 정부보증채 발행, 공사 공단의 채권 발행, 민간차입 등이 이에
해당한다.
셋째, 사무위탁형태의 계약(contracting out)방식은 민간기업에 업무의 전부 또는
일부를 위박해서 처리하는 형태로서,
|
|
|
대응분야 선·개도국간 가교역할 수행을 통해 대통령 및 우리나라의 국제적 그린 리더쉽 제고 및 적극 활용
- 환경분야 국제회의 및 국제기구의 국내 유치, 외국과의 환경협력협정·MOU 등 환경외교를 그린 리더십 제고의 지렛대로 활용
|
|
|
. 공항의 개발계획
1. 태국
2. 말레이지아
3. 싱가포르
Ⅸ. 공항의 운영전략
1. 제공시설의 적정성
2. 수입구조의 변화
3. 적극적인 공항 마케팅
4. 이해자간 협조체계 구축
5. 다양한 접근교통수단의 제공
6. 환승시간의 단축
참고문헌
|
|
|
화물전용기를 이용)
운송경로(link)
운송수단(mode)
운송상 연결점(node) 1. 운송의 개요
2. 육상운송(공로운송)
3. 컨테이너화물의 육상운송절차
4. ICD(내륙컨테이너통관기지)
5. 우리나라의 운송현황
6. 물류비 증대와 해결방안
|
|
|
전략, 을유문화사,2000
2. 민상기, 이동기, 서비스산업의 국제경쟁력, 서울대학교출판부, 1995
3. 조주현, 우리나라 서비스산업에 대한 고찰, 고려대 석사학위논문, 1994
4. 좌승희, 서비스산업의 뉴라운드 대응전략, 한국경제연구원, 1999
5. 이성준,
|
|
|
중국
4) 러시아
5) 북한
Ⅵ. 동북아다자안보협력(동북아시아다자간안보협력)의 전망
Ⅶ. 동북아다자안보협력(동북아시아다자간안보협력)과 한국의 과제
1. 자주국방과의 병행·조화
2. 4자회담의 발전
3. 한미동맹의 재조정
Ⅷ. 결론
|
|
메뉴펼치기
