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철도운임인상, 운송사고, 복잡한 수속절차 등으로 경쟁력을 상실하고 있다.
(2) 차이나 랜드브리지(China Land Bridge: CLB)
한국, 일본-<황해>-중국 연운-<중국, 카자흐스탄, 서러시아>-유럽을 연결하는 복합운송경로이다. 시베리아 랜드브리
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등
-<외상투자산업지도목록> 확대 범위 가속화
-한중 FTA를 통한 확대분야 및 영역 확대 가능성 1. 변화하는 중국과 중국인
2. 중국 소비시장의 성장과 신형도시화
3. 비즈니스 접근방법에 따른 마케팅사례
4. 현지화 전략과 현지
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방안
초등학교 교원 수급계획
2002년 세제운영 방안
4. 통일 외교
남북화해 협력 활성화방안
이산가족 및 민간 교류협력
5. 문화체육
성공적 월드컵 개최를 위한 청사진
아시안게임 준비상황 및 추진계획
제주국제자유
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방안
1. 사회적 규제로서의 기능 회복
2. 인센티브 부여
3. 중복규제 해소
4. 사후규제 강화
5. 사업장 자율안전보건관리로의 이행 촉진
6. 이해당사자의 참여 강화
Ⅵ. 산업안전보건법 관련 궁금증
1. 일괄하도급시 원청업체의 책임소재
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방안
유광의(2001), 인천국제공항 개항의 의미와 과제, 부산발전포럼, 통권 제69호
유병규(2003), 동북아경제허브를 위한 성공적 경제특구 추진전략, VIP Report, 현대경제연구원
전일수(2001), 인천국제공항 개항을 동북아 거점으로의 기회로 만들자
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3. 부산항
4. 카오슝항
5. 로테르담항
6. 상해항
7. L.A항
8. 함부르크항
9. 심천항(Shenzhen)
10. 탄중펠레파스
Ⅵ. 선진국 항만(항구)의 성공요인
Ⅶ. 향후 항만(항구) 물류통합데이터베이스 구축을 위한 전략
Ⅷ. 결론
참고문헌
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미래 전략 연구원
가우리 블로그 정보센터(GBC)
장호상(2004.2). 우리나라 지방국제공항의 활성화를 위한 마케팅 전략에 관한 연구: 김해, 대구, 양양 공항을 중심으로. 한국항공대 항공산업정보대학원
박시사. 항공사 경영론. 백산출판사
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시베리아 유전의 동북아 노선
2)이란 - 아자데간 유전 개발사업
3)북아프리카
4)남ㆍ동중국해의 분쟁
Ⅲ. 동북아 주요 국가들 현황
1) 러시아
2) 중국
3) 일본
4) 한국
5) 북한
Ⅳ.동북아 에너지 협력의 필요성
1)에너
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간사이 공항
Ⅶ. 국제공항(국제항공)의 전략
1. 지정학적 입지특성
2. 세계적 중심공항 추진의 기본방향
3. 추진전략
1) 공항기능의 전문화 추구
2) 수도권 공항 하부구조의 정비
3) 공항 주변의 환경보전
Ⅷ. 결론 및 제언
참고문헌
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전략", 대외경제정책연구원 지역정보센터, 1992.12.
구성렬외 3인, "베트남의 남북경제통합과 한반도경제통합에 대한 시사", 연세대학교 동서문제연구원, 1995.12
Le Van Toan, "Vietnam Economy", Statistical Publishing House, Hanoi, 1992
Tran Hoang Kim, "Economy of Vietnam-
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