|
등을 더욱 활성화해 `Hi Seoul` 브랜드 마케팅을 강화한다는 방침이다. 1.삼성
2.LG
3.SK
4.현대 HYUNDAIㆍ 기아 KIA MOTORS
5.롯데
6.CJ
7.금강기획
8.두산
9.유진그룹
10.코오롱
11.한국타이어
12.현대오일뱅크
13.효성
14.Hi Seoul
|
|
|
1) 개요
현재 한국의 자동차 시장은 크게 국내 5개 기업이 경쟁하고 있다.
이 기업 중에서, 현대와 기아가 높은 보유율과 수익을 나타내고 있으며, GM대우는 높은 보유율에도 불구하고 이익이 적은 편이다. 반면 르노삼성의 경우 비교적 짧
|
|
|
차 상황에서는 불가능한 사안이 될 수 있다. 하지만 그것은 정부측, 노조측, 사측의 협상을 통해서 삼자가 모두 인정할 수 있는 부분에서 협의 되어야 할 문제이다. 1.주제 선정 배경
2.신문기사를 통해 살펴본 쌍용자동차 사태 요약
3
|
|
|
외부환경분석
< 기 회 : Oppontunity >
한국 제품 이미지 개선
대형차시장에 오랫동안 신차가 나오지 않았음
‘하이 오너’를 타겟으로 한 차가 없었음
< 위 험 : Threat >
수입차 시장의 증가세
일부 수입차들의 저가전략
경기의 침체&
|
|
|
자기에 꽂힌 종이
클로즈업 : 책상에 놓인 종이(김인수씨 사진과 기아 소하리 공장 엔지니어 김인수씨라고 적힌 종이)
타자기를 치는 키보드와 손
타자기의 글이 찍히는 가운데 부분과 타자기에 꽂힌 종이
자동차가 달려있는 로봇
배치 :
|
|
|
자동차와 관련된 제품생산, 마케팅 및 소비와 관련된 제반 가치 창출 활동’에 관련된 시장 및 수익성을 예측
● 셋째. 기존의 [M]카드와 현대 자동차 및 기아 자동차 구매 고객 데이터를 분석하였다.
● 넷째, 표적시장을 선정하고, 표적
|
|
|
차, 그린카 개발에 현대와 기아 자동차가 본격적으로 양산체제를 갖추고 있으며, LG는 국내 최대 태양광 발전소를 충남 태안에 준공했다. SK는 그룹 차원의 시너지 효과를 낼 수 있도록 ‘저탄소 경영체제’를 표방하고 있으며, 삼성은 3조원대
|
|
|
르노삼성 SM7?
●시장
- 전체 자동차 시장 현황 : 우리나라 자동차중 70%정도가 현대, 기아차동차 나머지 쌍용, 삼성, 대우, 각종 수입차가 30%
- 대형세단의 자동차시장 : 현대 에쿠스, 그렌저 기아 오피러스 쌍용 체어맨 삼성 SM7 그랜저 45% 에
|
|
|
자동차가 투자한 "우즈 대우자동차" 공장이 있으며 이 회사들이 연간 수천 컨테이너를 보내고 있다. 그리고 현대, 기아 자동차에서 자동차 및 중소 무역업체들이 잡화들을 수출하고 있다.
무역품 교육뿐만이 아닌, 대외 의존적인 한국 내 에
|
|
|
자동차가 투자한 "우즈 대우자동차" 공장이 있으며 이 회사들이 연간 수천 컨테이너를 보내고 있다. 그리고 현대, 기아 자동차에서 자동차 및 중소 무역업체들이 잡화들을 수출하고 있다.
무역품 교육뿐만이 아닌, 대외 의존적인 한국 내 에
|
|
메뉴펼치기
