|
현대화사업 관리운영서」, 2003.06
손의영 외1인, 「자동차 소유 운행의 사적사회적 비교연구」시정개발연구원, 2001
한국교통종합개발 「공영주차장 현대화사업 관리운영서」, 2003.11
논 문
오덕환, “노상주차장 관리방법에 관한 연구”, (홍
|
|
|
자기의 이익보다 기업의 이익을 위하여 노력하게 된다.
경영자는 전 종업원으로 구성된 노동조합과의 교섭에 있어서 현실적인 기업의 실정을 공개하고 그 협력을 구해야 한다. 그리고 보다 폭넓은 윤리성을 이념으로 하여 경제사회와 대중사
|
|
|
자기 앞에 술잔은 둘 이상 두지 않는 것이 술좌석에서의 예절이지만, 오늘날에는 무리하게 이 예절을 따르도록 강요하지 않으며 자신의 주량에 맞게 조절하며 마시는 것을 더욱 중요시하고 있다. 특히 자동차 생활이 일반화 되면서 이러한 음
|
|
|
현대건설
4. 현 단계의 문제점 : 암묵지와 형식지의 조화 미흡
5. 한국 지식경영의 미래 (2010년 이후 향후)
(1) 미래 지식경영의 지향점 : 소프트웨어적 지식과 하드웨어적 지식의 융합
(2) 모범 사례 : 맥킨지 - “암묵지와 형식지의 조화”
|
|
|
자동차
1.기업개요
2.회사의 목적
3.업계의 현황
1) 산업의 특성
2) 산업의 성장성
3) 경기변동의 특성
4) 경쟁요소
5) 자원조달상의 특성
6) 관련 법령 또는 정부의 규제 등
4.회사 현황
5.시장의 특성
1)주요영업지역(거점)
2) 성별, 연령별
|
|
|
자동차 광고의 기호학적 분석 1”
오인환. 『현대광고론』, 나남출판, 2000.
이철, 장대련. 『글로벌 시대의 국제 마케팅』, 학현사, 1998.
정만수 외. 『글로벌 시대의 광고와 사회』, 한울 아카데미, 1999.
한국방송광고공사. 『광고산업의 세계
|
|
|
현대기업의 성격과 형태
Ⅰ. 기업의 개념과 성격
1. 기업의 개념
2. 기업의 성격
1) 조직으로서의 성격
2) 시스템으로의 성격
Ⅱ. 기업의 형태
1. 기업형태의 의의와 분류
2. 기업의 형태별 특성
1) 사기업
(1) 합명회사
(2) 합자회사
(
|
|
|
현대적 의미부여, 향토적 색채의 시어
재회를 기다리겠다는 굳은 결의(순수한 애정)
시 Ⅴ 추천사
초월적 세계로의 갈망, 현실적 고뇌의 초극, 이상과 현실 사이에서의 갈등, 지상의 고뇌로부터 벗어나려는 의지와 소망(현실에서는 자신의
|
|
|
자기조직적 특성은 체계론적 사고의 핵심을 이루지만, 초기 가족치료 모델보다 후기 모델에 더 많이 반영되어 있다.
* 참고문헌
가족관계 / 김정옥, 박귀영 외 3명 저 / 양서원 / 2012
가족관계론 / 김익균, 고선옥 외 3명 저/ 정민사 / 2012
현대 가
|
|
|
현대 한국정부론; 하태권외 공저, 법문사
- 국정관리론; 김현조, 대영문화사
- 새행정학; 윤영진, 이종수외 공저, 대영문화사
- 거버넌스의 이해; 김석준외 공저, 대영문화사
- 행정학사전; 이종수, 대영문화사
- 정부개혁론; 황윤원외 공저, 박
|
|
메뉴펼치기
