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한국산업기술평가관리원 - 2015 CES의 자율주행 기술 동향 및 시사점
한국도로교통공사 - 자율주행기술 개발 동향 및 향후 전망 1. 서론
1-1 자율주행자동차의 정의
2. 본론
2-1 국내외의 자율주행자동차 대회
2-2 자율주행자동차의
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공사혼합형 사내문화
11. 민영화 이후 수익률에 관해
12. 흡연과 조직문화
13. 노조
14. KT&G가 원하는 인재상 1. 들어가기
1) 기업 선정 이유
2) 기업 소개
2. 개념 정리 및 정의
1) 공기업
2) 민영화
3) 한국 담배 인삼 공사의 민영화
4) 조직
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한국경제>, 삼성경제연구소, 1997.
<우리나라 공기업의 경영혁신 성과 제고 방안> 박기찬 이정헌
재정경제원 (1997), <공기업의 경영구조개선에 및 민영화에 관한 제정>
한국전력공사 홈페이지
한국도로공사 홈페이지 1. 서론
2.
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및 학회활동 활성화
▶ 국내의 경우 도입 10년차를 맞이하면서 식스시그마가 경영혁신을 대표정도로 보편화 됨
▶ 대기업 중심에서 중견기업으로까지 도입 폭 확대
▶ 금융, 연구개발, 정부부처 등 다양한 부문에서 식스시그마를 도입
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공사
83
5
5
한국공항공사
72
9
한국조폐공사
83
2
6
인천국제공항공사
71
7
6
대한광업진흥공사
81
7
7
한국토지공사
70
8
7
한국수자원공사
80
5
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한국관광공사
78
9
대한석탄공사
78
1
이렇게 공기업이 서비스 수준을 향상시키고 고객만족경영을 확립
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한국공항공사
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인천국제공항공사
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대한광업진흥공사
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한국토지공사
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한국수자원공사
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한국관광공사
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대한석탄공사
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자료 : 기획예산처
이렇게 공기업이 서비스 수준을 향상시키고 고객만족경영
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공기업에 대한 보다 명확한 목표의 제시가 요구된다. 상장 공기업의 목표는 ‘공공성’과 ‘기업성’의 두 가지 측면에서 관리되어야 겠다. 또한 상장 공기업의 효율적인 ‘기업성’ 추구는 CEO의 자율경영이 보장 될 때 가능할 것이다. 그러
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공기업 민영화를 통하여 52.1억불을 유치한 바 있듯이 공기업 민영화는 외국자본 유치에도 큰 역할을 할 전망이다. 한전, 한국통신, 담배인삼공사, 한국중공업 등 대형 공기업의 해외시장 매각에 따라 외국자본이 대거 유입되어 우리 경제의
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현황
(2) 주요 제품 등의 가격변동 추이
(3) 주요 원재료 등의 현황
(4) 주요 원재료 등의 가격변동추이
(5) 매출
(7) 수주상황
(8) 경영상의 주요계약
(9) 연구개발 활동
[6] 다우기술의 향후 전망
(1) 투자의견 컨센서스 및 향후 전망
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공기업
1. 개 념
2. 이 념
3. 설치요인(Friedmann의 견해)
4. 공기업의 민영화
5. 공기업의 형태
6. 한국의 공기업
제23장 조직혁신
1. 개 념
2. 저항요인
3. 극복방안
4. 조직혁신기법
제24장 조직의 동태화 방안
1. 개념 및 특성
2.
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