|
한국의 인천국제공항이 뛰어난 다른 국가의 공항과의 경쟁에서 선두를 차지하고, 동북아시아의 중심공항으로서 확고한 위치를 차지하기 위해서는 인천국제공항이 선진공항의 경영기법을 조속히 도입해 세련되고 높은 수준의 서비스를 제공
|
|
|
한국근로시간제도연구소 편, 2002, 물푸레
· http://5days.nodong.org (주5일근무 주5일수업)
· http://www.seri.org (삼성 경제 연구소)
· http://www.nodong.org (민주노총)
· http://www.kef.or.kr (한국경영자총협회)
· http://www.molab.go.kr (노동부)
· http://www.hani.co.kr (
|
|
|
신공공관리론
1. 시장주의 : 경쟁원리와 고객주의
2. 작은 정부와 낭비제거
3. 내부통제와 감축, 분권화, 성과주의
제 2장 신공공관리와 신국정관리
1. 정부, 민간 역할분담의 재검토
2. 민간역할의 증대에 따른 정부역할의 변화
3. 신국정
|
|
|
한국PC통신(주) 출범
정보통신문화의 보급 및 저변확대
1993~1997(통신시장 무한 경쟁 체제 돌입)
전화가입자 2,000만 시대 도래
민간기업체제로의 변화
무선데이터통신 서비스 도입과 PCS 사업권 획득
무궁화위성 사업 추진과 위성통신
|
|
|
개발
교육훈련 현황
2008년 총괄 교육계획표
전략적 인적자원 개발
e-러닝 교육체계
e-러닝 시스템 강화
조직역량 교육
역량별 교육 계획
재무비율 평가
인사관련 재무분석
고객접점별 서비스 개선
고객 만족 혁신 성과
|
|
|
경영활동이 펼쳐지지 않는 것이다.
이러한 공기업의 활동으로 인하여 많은 사람들이 공기업에 대한 부정적인 인식을 가지고 있다. 사람들의 인식변화를 유도하기 위해서는 공기업 스스로의 변화가 전제되어야 한다.
한국도로공사가 지속적
|
|
|
한국도로공사도 일부 공기업들처럼 사장을 외부공모를 통해 선임하는데 이 같은 방법이 효과적 이라고 생각 하십니까?
-과거에 비해 훨씬 민주적이며 많은 공기업들의 긍정적인 변화라고 생각한다.
4.공기업 근로자를 ‘준공무원’이라는 호
|
|
|
기업의 지불능력, 자본축적 등) 미충족
2. 계량화 가능 요소만 분석
: 재무제표는 화폐가치로 측정가능한 자료에 한하여 평가하므로 경영상태의 실상을 그대로 나타내지 못함.
Ⅹ. 결론 및 시사점
한국은행,『기업경영분석』에 의하면 기업의
|
|
|
공기업론」, 서울 : 법문사, 1990,
2. 논문집
류상영,「73 민영화」성공을 위한 정책제언, 삼성경제연구소, 1998.7.
한선옥, 「규제완화 정책평가」, 규제연구, 1995년 여름호
김한배, 「한국 공기업 민영화 정책의 현황과 전망」, 호남대학교 논문
|
|
|
전망, 2007년 대비 약 70% 개선)를 바탕으로 올해에는 흑자기조를 실현, 관광을 국가 경제발전에 기여하는 핵심산업으로 만들어 나갈 계획이다.
참고문헌
경복궁의 근원전, 태원전 등을 점진적으로 개방 확대(문화재청)
한국관광공사, 한국도로
|
|
메뉴펼치기
