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인도시장에진출한다른선진메이커와는달리자족형종합자동차공장을선택한 현대자동차는 급변하는 현지 시장상황에 신속하고 능동적인 대처를 위해 100%의 단독투자를 했다. 인도에 진출한 현대차는 진출 이래 생산과 판매에서 눈부신 성장세
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인도(98년), 중국(02년)에 현지공장을 건설하여 내수 판매 및 수출기지로 활용
: 국내 부품업체와 동반진출하여 현지화에 성공
- 현대자동차는 2005년을 목표로 10억 달러를 투자하여 미국(알라배마) 현지공장을 건설 중
7. 해외진출 성공방안
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인도(98년), 중국(02년)에 현지공장을 건설하여 내수 판매 및 수출기지로 활용
: 국내 부품업체와 동반진출하여 현지화에 성공
- 현대자동차는 2005년을 목표로 10억 달러를 투자하여 미국(알라배마) 현지공장을 건설 중
7. 해외진출 성공방안
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진출하였지만 제품의 맛은 세계적으로 똑같다. 코카콜라는 미국을 파는 제품이기 때문에 광고 내용과 맛도 세계적으로 동일하다. 그러나 일관성만으로 코카콜라가 세계 제일의 브랜드로 성장한 것은 아니다. 겨울에 콜라 판매량을 늘리기 위
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진출한다. 기존의 수출 방식에서 벗어나 직접투자를 통해 비록 더 큰 위험을 감수해야 하지만 동시에 통제수준을 높여 해외시장에서 기업의 경영활동을 더 주도적이고 효과적으로 수행할 수 있었다. 아모레퍼시픽은 세계적인 화장품 회사들
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진출
2) 기술 선점 및 획득을 위한 국제화
2. 벤처기업 국제화의 유형
3. 대기업과 벤처기업 국제화의 차이점
Ⅲ. 한국 벤처기업의 국제화
1. 한국 벤처기업의 국제화 동인
1) 협소한 내수 시장의 규모로 인한 성장의 한계
2) 정보통신 기술
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제일이 아니 세계 제일의 기업으로 나아가기 위해 노력하여야 할 것이다. ■ 서론
▪ 소니(SONY)의 소개
■ 본론
▪ 소니(SONY)의 7S를 통해 본 기업 문화 및 경영 전략, 정책
▪ 소니의 21세기 비젼
▪ 소니진출에 따른 우리
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대우의 해외진출 현황
１．해외법인 현황
２．해외진출 현황 및 계획
①중국진출
② 북미지역 수출 재개
③서유럽 수출
Ⅶ．GM대우의 향후 전망과 과제
１．과제와 전망
２．향후 경영 목표 및 계획
Ⅶ．GM대우 평가
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투자 장려를 꼽고 싶습니다. 현재 우리나라는 KIC(한국투자공사)를 2005년도에 설립하여 해외투자를 시도해 왔지만, IMF위기를 겪은후 소극적인 투자만을 시도해 왔습니다. 지나친 안전제일주의로 인하여 투자 수익률은 바닥을 치고 있습니다.
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진출에 가장 고전을 면치 못하고 있는 것은 다변하는 중국 정부의 변화가 가장 큰 걸림돌이 되고 있다. 성장 제일주의의 폐단을 시정하고자 하는 중국 정부가 정책의 변환을 시도하였고, 이에 따라 투자환경이 크게 변화하고 있다. 노무정책
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