|
자동차 기업 브랜드 가치를 크게 향상시켜 회사 자체를 한 단계 상승시킨 것으로 평가될 수 있다. 2000년 싼타페 개발 성공은 2004년과 2006년 초기품질평가(IQS)에서 도요타를 추월한 품질승리와 함께 현대자동차의 세계화와 발전의 원동력이 될
|
|
|
자동차부문에서 최고가 될 수 있을 것이라고 생각한다. 현대자동차가 앞으로도 계속 한국을 대표하는 글로벌경영기업으로 남길 바란다.
<참고 자료>
www.hyundai-motor.com
www.hyundai.co.in
www.the-genesisi.co.kr
www.kama.or.kr
www.mofat.go.kr
kari.hmc.co.kr
www.f
|
|
|
시장점유율을 과거 대우차 기록했던 20~25％대로 끌어 올리기 위해 서는 SUV를 비롯한 신차가 필요하다다. 올해 말이나 2004년 초에 마티즈 후속의 새 경차를 출시할 예정이다．
넷째，GM대우를 아시아 시장의 핵심기지로 삼고 세계적 자동차 메
|
|
|
자동차 종가인 40,700원에 비해서 굉장히 높은 값이다. 이 차이에 대한 원인으로 앞서 GM과의 비교에서 언급했던 Korea discount, 미국 금리 인상에 대한 우려, 내수 부진 등을 꼽을 수 있겠다.
8. 참고자료
-웹사이트
www.fnguide.com FnGuide
www.hyundai-motor.co
|
|
|
자동차의 앞으로의 행보가 기대된다.
*참고자료*
조형제. 2005. 『한국적 생산방식은 가능한가?』. 서울. 도서출판 한울
이영훈. 2004. 『한국형 생산방식, 그 가능성을 찾아서』. 서울. 삼성경제연구소
이창효, 한상찬. 2005. 『현대생산ㆍ운영관
|
|
|
시장 - 진출과정 및 현황
2002년
베이징자동차 공업지주와 합작법인 설립
중국 자동차산업 역사상 최초로
연간 판매성장률 176.4%를 기록
2005년 말 승용차 판매에서 폭스바겐, GM, 혼다에 이어 제 4위를 기록하였다. 서론
기업소개
|
|
|
자동차의 판매량 감소.
- 자동차 특히 중형차에 대한 시장성장률 저조 예측 : 1998년에 들어 인도 소비
자들은 소비를 줄이고 저축 증가 경향.
3. 대우자동차의 경쟁 전략
(1) 인도현지법인의 생산량을 증대
대우는 경쟁사들에 비해 원가측면에
|
|
|
자동차 대전의 우승자가 될지는 좀 더 지켜봐야 할 것이지만 우리나라 정부가 적극적으로 지원해준다면, 우리나라의 기업들이 세계시장에서 살아남을 가능성은 보다 커질 것이라고 생각한다.
*참고문헌
『 국토해양부 보도자료 』, 2009. 1. 9
|
|
|
다품종 소량 생산에 부적합
Ford의 대량 생산 방식을 수정하고자
하는 욕구 발생
고품질, 저원가, 최소 리드타임, 유연성을 동시에
충족 시킬 수 있는 시스템 1. Toyota의 소개
2. 품질 경영 성공 요인
3. 토의:도요타 vs 현대자동차
|
|
|
자동차부품 신뢰성 향상사업
3. 중국시장의 진출 우위 확보
1) 세부정책과제
2) 추진전략
■ 한.중간 자동차 기술자 학생교관 추진계획
4. 경쟁력 강화를 위한 지원체제 구축
1) 원활한 기술인력 수급
2) 통상마찰 적극 대응
■ 우리나라
|
|
메뉴펼치기
