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운전자 행태연구가 선행되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 주 5일 근무제 시행이 수도권 고속도로 운전자의 여가 통행특성에 어떠한 영향을 미치고 있는 지에 대한 행태측면의 영향모형을 개발하고, 시사점을 도출하는 것이 목적이다.
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도로의 특성에 대한 고려가 필요하다.
둘째, 종합적인 도시부 도로의 서비스 분석결과를 살펴보면 평가항목의 절반이상이 중점개선항목(교통류조건, 정보 및 기타조건) 또는 지역별 개선요망항목(강남 : 신호운영, 이용행태, 강북 : 도로미관
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교통부, "개성공단 개발방안" 2000.9
김영윤, "북한진출 남한 기업의 임금 및 근로조건에 대한 평가", 「남북협력과 노동정책」, 한국노동연구원, 2000.4.
김일성 종합대학출판사, 「라진-선봉자유경제무역지대 투자환경」, 1995.2.
김하룡, "중국개
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교통특성분석과 교통수단 선택모형구축에 관한 연구,대한토목학회논문집.
6. 조현철, 1999,「LISREL에 의한 구조방정식 모델」, 도서출판 석정.
7. 김사헌, 2002,TCM을 이용한 관광자원가치의 추정과 비교, 관광학 연구, Vol.25, No.3, 2002.
8. 이동규정진
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도로공사가 운영 중인 휴게소만을 대상으로 한정하여 분석한 결과이므로, 향후 분석을 위해서는 운영주체별 비교(민자, 공사 운영 휴게소), 노선별 등 다양한 측면의 다변화 연구가 필요하다고 판단된다.
분석방법론 측면에서도 회귀분석을
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도로공사가 운영 중인 휴게소만을 대상으로 한정하여 분석한 결과이므로, 향후 분석을 위해서는 운영주체별 비교(민자, 공사 운영 휴게소), 노선별 등 다양한 측면의 다변화 연구가 필요하다고 판단된다.
분석방법론 측면에서도 회귀분석을
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자기방어 및 여성들을 위한 다이어트등 위한 운동이라 할 수 있다. 이러한 외적인 신체활동을 위해서는 내적인 동기가 있어야 하고 성취의욕이나 동기부여가 필요하다. 태권도를 배우는 데에 있어서는 항상 태권도를 배우면 좋은점등 동기부
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자기방어 및 여성들을 위한 다이어트등 위한 운동이라 할 수 있다. 이러한 외적인 신체활동을 위해서는 내적인 동기가 있어야 하고 성취의욕이나 동기부여가 필요하다. 태권도를 배우는 데에 있어서는 항상 태권도를 배우면 좋은점등 동기부
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