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실패의 원인으로 보고 있다. 결국 대우자동차 인도법인은 3월초에 GM에 인수되어졌다.
5. 결론
두 기업은 비슷한 시기에 인도의 자동차시장에 진출하였지만, 상이한 결과를 나았다. 인도자동차시장의 무한한 잠재력과 현대자동차가 진출 단기
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<해외투자기업>
현대자동차의 인도시장진출의 성공 / 대우자동차의 실패 사례
❖ 해외직접투자의 개념
▪ 해외직접투자란
투자현지에 경영참가를 목적으로 자본, 생산시설, 경영
기술 등 생산요소를 현지
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「한국기업의 해외직접투자 경영실태 분석」, 산업연구원, 1998. 2 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 성공사례 - 신세계 이마트의 중국 진출
2. 성공사례 - LG전자의 브라질 진출
3. 실패사례 - 대우자동차의 인도 진출
Ⅲ. 결 론
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인해 많은 기업들이 진입하고 있다.
이렇게 기존의 시장이 아닌 새로운 시장을 개척하는 것도 방법 중의 하나라고 생각한다.
셋째, 진출업종의 폭이 좁다. 우리나라의 해외직접투자는 시장의 확보 및 수입규제의 회피를 위한 동기가 대부분
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자동차 기업들이 대거 인도 시장으로 진출하면서 발생한 치열한 경쟁, 같은 현대 자동차의 경차 돌풍, 빗나간 시장 예측, 급변하는 세계 경제의 패러다임을 제대로 읽지 못함, 김우중 회장의 성공 사례에 대한 강한 집착, 부채에 의존한 세계
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시장에 대한 분석
Ⅲ 베트남 진출기업 사례
3-1 대우그룹 사례
3-2 포스코 포스비나 사례
3-3 새우양식장투자실패 사례
Ⅳ 베트남 시장이 주는 시사점
4-1 낙관적인 성장 전망과 과당경쟁
4-2 강력한 민족주의와 투자환경개선
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인도시장 점유율 1위인 마루티 스즈키의 100만대 생산능력과 맞먹는 규모이다.
3. 브랜드 파워
순위
메이커
모델
2008회계년도 판매(대수)
1
마루티 스즈끼 인디아
Alto, Wagon R, Zen, Swift, A-Star, Maruti 800
560,770
2
현대자동차 인디아
Santro, Getz, i 10, i 20
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시장에서의 현대자동차의 점유율은 소폭이지만 감소의 기미를 보이고 있다.
현대차의 국내시장 수성에 가장 위협적인 메이커는 해외메이커와 제휴합병하여 막강한 파워를 지닌 르노삼성과 GM대우이다. 수입차의 공세는 수입차 고객 층이 한
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성공단 경제특구 개발의 의의
1. 나진․선봉 경제특구
2. 개성공단 조성의 의의
IV. 바람직한 개성공단 개발 방안
1. 북한의 경제특구 지정
2. 구체적 자금조달 방안 강구
3. 국내 법․제도정비 및 효율적 추진체계 구축 필요
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진출 확대가 공동화에 미치는 영향
제3장 중소기업 해외투자 현황과 제조업공동화
제1절 해외투자 현황
제2절 중소기업의 중국진출에 따른 제조업공동화 실태조사 결과
제4장 주요국의 제조업공동화 대응사례
제1절 일
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대우건설 자기소개서
1. 자신의 인생에서 가장 중요한 경험은 무엇이며, 그 경험을 통해 얻는 것은 무엇인지 작성해 주시기 바랍니다.
2. OO건설에 입사하기 위해 무엇을 준비하였는지 작성해 주시기 바랍니다.
3. 입사 후의 미래계획과 도
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(600)
3. 본인의 성격 및 생활신조(600)
4. 해외연수 및 사회활동(인턴,봉사)(600)
5. 본인의 능력개발을 위한 과거와 현재의 노력 및 미래의 계획(600)
AMK
자기소개(당사에 지원한 동기, 본인의 성격과 장단점, 특기 등을 1400자 이내로 기술.
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자기소개서(교육/미술교사/신입)
61. 자기소개서(학원/국어강사/경력)
62. 자기소개서(교직/컴퓨터교사/신입)
63. 자기소개서(금융/보험/보험계리사/신입)
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5. 향후 30년, 금융투자업이 나아가야할 방향과 KDB대우증권이 강화해야 하는 역량은 무엇인지 서술해 주시기 바랍니다
[ KDB대우증권 혁신경영활동 ]
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