|
BJT와 같이 접합 전계효과 트랜지스터(JFET)은 차단, 포화, 선형의 세 가지 영역에서 동작한다. JFET의 물리적 특성과 JFET에 연결된 외부회로가 동작 영역을 결정한다. 이 실험에서는 JFET의 주어진 회로 규격들에 부합하여 선형 영역에서 동작하도
|
|
|
관련 이론, 시뮬레이션 결과, 실험방법 및 유의사항 실험에 관련된 이론 1
실험회로 및 시뮬레이션 결과 2
실험방법 및 유의사항 5
|
|
|
전류의 방향: Drain -> Source), 마지막으로 P형 영역인 Gate로 이루어지며 이 단자들은 각각 BJT의 Emitter, Collector, Base와 연관지어 비교할 수 있다. 실험에 관련된 이론 1
실험회로 및 시뮬레이션 결과 2
실험방법 및 유의사항 4
참고문헌 5
|
|
|
아날로그 3장 브리지 회로와 ? ????? 등가회로 변환, 측정문제 및 해설
아날로그 4장 노드전압 및 망전류 회로해석 방법, 측정문제 및 해설 아날로그 3장 브리지 회로와 ? ????? 등가회로 변환, 측정문제 및 해설
아날로그 4장 노드전압 및 망
|
|
|
있는 것이었다. 그래서 계속 고민하고 있었는데 게이트를 우리가 헷갈려서 바꿔서 껴놓았던 것이었다. 그래서 게이트를 바꿔서 끼니까 정상 작동 되면서 일찌 감치 실험을 마칠 수 있었다. 항상 회로를 구현하는 것에서 어려움이 많이 발생하
|
|
|
1
0100
0
0101
0
0110
1
0111
0
1000
0
1001
1
1010
X
1011
X
1100
X
1101
X
1110
X
1111
X
BA
DC
00
01
11
10
00
0
0
1
0
01
0
0
0
1
11
X
X
X
X
10
0
1
X
X
그림 8-6 3으로 나누어 떨어지는 BCD수에 대한 Karnaugh맵
맵으로부터 읽은 최소 SOP : X=AD+ABC+ABC
AD
ABC
ABC
회로도
표 8-5의 실험결과
3 = 00
|
|
|
실험과정을 검토한 후 회로를 최대한 간단하게 만들어 다시 실험한 결과 위 실험 결과의 데이터에서 확인할 수 있듯이 올바른 결과값을 얻어낼 수 있었다. 결과 사진을 보면 모터의 작동을 대체하여 표현한 LED의 불이 어떤 것은 한눈에 식별
|
|
|
같다. 그러므로 각각의 부하에 걸리는 전압이 전기저항에 비례한다. 하지만 병렬회로에서는 부하에 걸리는 전압이 같으므로, 각각의 부하에 흐르는 전류가 전기저항에
반비례한다.
2) Kirchhoff의 법칙
a) 전기회로에 관한 법칙
㈎ 전류의 법칙
|
|
|
ACM이 0이 되어 CMRR값이 무한대가 되지만 실제로는 그럴 수 없게 되는 것이다. 따라서 이 값이 크면 그만큼 증폭률이 좋은 회로임을 알 수 있다 요약문 1
실험내용 2
실험결과 8
문제점 및 애로사항 16
설계프로젝트 진행사항 16
결론 16
|
|
|
4.1 Karnaugh Map활용
측정문제
이론값 및 측정값 datasheet 4.1 Karnaugh Map활용
측정문제
이론값 및 측정값 datasheet
|
|
메뉴펼치기
