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문제는 단순히 한 가정의 문제를 넘어 사회문제로 인식되고 이를 해결하기 위해 국가 및 다양한 민간단체에서 노력하고 있다. 빈곤을 근본적으로 해결하는 것은 쉽지 않지만 국가적 사회적 시스템을 구축하여 빈곤층의 자녀들을 우수한 인재
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정책 수단
[1] 우리나라 토지제도 총괄
[2] 주요 토지정책 수단
1. 토지이용규제
2. 직접적 개입
3. 간접적 개입
<2> 토지이용규제 정책
[1] 국토의 계획 및 이용에 관한 법률에 의한 용도지역·용도지구·용도구역 및 지구단
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문제도 많다.
다음으로 일본의 입장을 살펴보면 다음과 같다. 첫째, 관세철폐 효과는 한국 측이 생각하는 것만큼 즉시 나타나지 않으며, 과도기간이 경과 한 후에 나타나겠지만 ,민간기업의 투자환경변화를 예측한 움직임과 정책효과 등 투자
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문제점과 개선 방안. 공기업논총 제12권 제1호.
설광언ㆍ박재신 편(2005). 정부산하기관 관리정책에 관한 연구. 한국개발연구원.
소병희(2004). 공공부문의 경제학. 서울: 박영사.
안용식(1984). 현대공기업론. 서울: 박영사.
유승민(1996). 민영화 정
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한국교육개발, 2009. 제1장. 서론
제1절 연구목적
제2절 연구문제
제3절 연구방법
제4절 연구의 제한점
제2장. 연구가설
제3장. 이론적 배경
제1절 교장임용제도
가. 승진임용제
1) 승진임용제의 도입배경
2) 승진임용제의 임용절차
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한국경제연구원.
정인교ㆍ조정란. 2007.「FTA 원산지기준의 파급영향 분석」. 정석물류통상연구원.
조미진ㆍ여지나ㆍ김민성. 2008. 「한국과 중국의 FTA 원산지규정 비교: 주요 산업을 중심으로」. 대외경제정책연구원. (5월)
한국관세무역개발
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제도 논의동향”, 통상법률,법무부, 2000, 4월호.
이종원, “WTO관련 환경규정에 관한 고찰”, 상사법 연구, 제19권3호, 한국상사법 학회, 2001, 465～485면.
채욱, “WTO분쟁해결 사례 연구: 일본의 주세에 관한 분쟁”, 대외정책연구소, 1997.
외교통상
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공공요금 인상 시 물가파급효과 비교
4.3. 전기요금 인상의 거시경제적 효과
5. 결론
5.1. 전기요금의 과감한 인상이 필요
5.2. 용도별 차등요금제의 개선
5.3. 현행 전기 요금 제도의 보완
5.4. 전기요금 결정 체계 개선
6. 총괄과 제언
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정책방향”, 대한지방행정공제회, 도시문제, 2000
김미영, “국내외 자전거모범도시의 자전거 이용활성화 현황”, 녹색교통, 2002
문대석, “자전거 통행 활성화에 관한 연구 -대전시를 중심으로-”, 한밭대학교 산업대학원, 석사학위논문, 2007
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한국수출보험공사, 1998
박진근, “한국수출보험제도의 중장기 발전방안에 관한 연구”, 「수출보험」, 통권 41호, 한국수출보험공사, 1989
박진근, “현행수출보험요율의 문제점과 적정화 방안”, 수출보험학회지, 제3권, 제1호 수출보험학회, 2
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