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증가
o 유발 교통량 : 교통체증으로 억제된 교통이 교통시설이 개선됨으로 인해 발생되는 교통량, 도로개량후 1～2년내 발생
o 개발 교통량 : 신설도로 개통후 연도지역 개발에 의해 새로이 발생되는 교통량
1.5 도로계획 및 설계에 적용되는 교
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교통 혼잡의 가중
3. 무분별한 예산 낭비
4. 터널의 안전성 문제
5. 정책 결정과정의 비민주성
Ⅳ. 강남순환고속도로 정책의 대안과 전략
1. 타 정책과의 상충성 해결을 위한 대안과 전략
2. 지속 가능한 도시 발전을 위한 대안과 전
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교통 혼잡의 가중
3. 무분별한 예산 낭비
4. 터널의 안전성 문제
5. 정책 결정과정의 비민주성
Ⅳ. 강남순환고속도로 정책의 대안과 전략
1. 타 정책과의 상충성 해결을 위한 대안과 전략
2. 지속 가능한 도시 발전을 위한 대안과 전
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도로 정비 및 이용활성화 방안』, 대구경북개발연구원, 2003. Ⅰ. 서론 ……………………………………………………………………………
1. 연구의 목적
2. 연구의 방법
Ⅱ. 한중일 수도의 자전거 이용현황 ……………………
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)
Ⅱ. 서울지역의 버스도착안내시스템(BIS)
Ⅲ. 서울지역의 무허가불량주거지역
Ⅳ. 서울지역의 환경미화원
Ⅴ. 서울지역의 교통문제
1. 차량증가
2. 대중교통의 수송력 부족
3. 도로부문
4. 도시교통 행정기능의 분산
참고문헌
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교통개발연구원, “대도시 주차수요예측 및 적정공급수준 연구”, 1993
왕종수 외 2명, “서울시 주차정책 현황 및 개선방안”, 「교통 기술과 정책」, 제3권 제2호, 대한교통학회, 2006
박병호, “서울시내 주거지역의 주차환경 개선방안에 관한
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계획 수립
▷ 사업 대상지 교통여건 및 물류수요 조사
▷ 개발을 위한 기준 설정, 대안 마련 및 경제성 분석
▷ 사업방식, 연차별 시행계획 등 기본설계
○사업수행기간 : 계약일로부터 9개월
○사업수행방법 : 학술용역
○ 소요예산 : 200,000 천
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통행방안, 교통개발연구원 정책토론회, 1993. 6
5. 서울시 교통관리사업소, 교통량조사결과 1988-1991
6. 서울시정개발연구원, 주차수요관리방안 연구, 1995
7. 서울시, '96 서울시 교통종합대책, 1996. 5
8. 서울시, '96∼'98 시정운영 3개년 계획, 1996
9. 손
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통행방안, 교통개발연구원 정책토론회, 1993. 6
5. 서울시 교통관리사업소, 교통량조사결과 1988-1991
6. 서울시정개발연구원, 주차수요관리방안 연구, 1995
7. 서울시, '96 서울시 교통종합대책, 1996. 5
8. 서울시, '96∼'98 시정운영 3개년 계획, 1996
9. 손
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도로, 서부간선도로, 도시철도노선과 연계한 철도망 등 연계 교통망 체계 우선 구축 추진 Ⅰ. 프로젝트의 이해
1. 사업개요
2. 위치도
3. 사업지현황
4. 항공도
Ⅱ. 개발환경 분석
Ⅲ. 사업화 전략
1. SWOT분석
2. 공
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