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도로 법의 실효성 강화
6) 최저임금제도 개선
2. 공공부문 비정규 문제 해결 방안
1) 비정규직의 정규직화
2) 비정규직 차별 폐지
3) 공공부문 직접고용 원칙 확립
4) 공공부문비정규차별철폐위원회 설치, 운영
Ⅶ. 결론 및 제언
참고문
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정의
3. 태양광에너지의 원리
4. 태양광 시스템
5. 태양광을 이용한 제품의 종류
6. 태양광 에너지 발전의 국내 / 외 개발 및 이용현황
7. 태양광 에너지 발전의 전망(기대효과와 미래)
8. 태양광 에너지 발전의 앞으로의 과제
9. 참
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도로용량 획기적 증가(2∼3배)
ㅇ무인자동운전도로 구축 1. 추진배경 및 필요성
2. 현황 및 문제점
3. 추진방향 및 전략
4. 세부추진 내용
5. 역할 분담
6. 2000년도 까지 추진 일정
7. 소요 일정
8. 97년 세부 계획
(1) 첨단교통관
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서비스 연계 제공 방안
㉦ 지역복지에 관련된 통계의 수립 및 처리
② 지역사회복지계획의 문제점
사회복지사업법에 규정된 지역사회복지계획안은 민간단체를 배제하고 시,군,구별 지역복지계획이라고 보기 힘들고 지방행정의 보조적 역할
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서비스에 대한 잘못된 인식과 오해를 가지고 과소비와 같은 행위를 조장함으로서 계층간. 세대간의 갈등을 조장하는 행위가 없도록 각별히 유의하여야 할 것이다. 1. 문제제기
2. 실버타운의 이론적 고찰
3. 우리나라 실버타운의 현황
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수요 전망
5. 항공운송의 특성
6. 항공화물의 장점
7. 화물허브공항의 요건
Ⅱ. 인천국제공항의 허브공항 여건 및 추진현황
1. 우리나라 항공 산업의 현황
2. 인천공항의 운영 현황
3. 인천 공항의 공간적 조건
4. 시설조건
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산악리조트형으로 개발
2. 스키장사업의 수익성 한계
3. 대규모 초기투자
4. 수요가 특정시기에 편중
5. 입지의 중요성
Ⅲ. 스키장사업의 문제점
Ⅳ. 스키장 현황과 스키장사업 전망
Ⅴ. 국내 스키장사업의 전망
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계획에서 도시규모를 제한하는 소도시론보다는 성장을 장려하고 자급자족 도시를 만들려는 점은 장점이다. 그러나 도시의 외곽에 실질적으로 광대한 녹지를 확보할 수 있을 것인가와 리본형의 발전형태로 봐서 교통문제를 어떻게 해결할 것
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교통세의 기본세율은 휘발유 150％, 경유 20％이나 기본세율의 30％ 내에서 탄력세율을 적용할 수 있다.
교통세는 공장도가격의 167%, 주행세는 교통세의 3.2%, 교육세는 교통세의 15.0%
교통세 징수실적 분석했다.
1980년대에는 10%미만의 낮은 증가
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계획초기부터 이루어지지 않는다면 자칫 공원과 편의시설이 없는 오로지 주거단지만 될게 뻔하다. 우선 단지 초기에 “만약 내가 그 곳에 살게 된다면..”이라는 생각을 가지고 계획을 짜내야 할것이다. 어쩌면 더 나은 생활을 할수 있을까?
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